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近くに用があったので、帰りに寄ってみました。
ここは、札幌から引っ越してきて小学生まで住んでいたマンション。
当時と、まったく変わらないです。
道幅、こんなに狭かったっけな？と、子供の頃とのスケール感の違いを感じましたね。
よく、ここで冬になると親父と一緒にＲ３０のピンスパ交換をしてたな～。懐かしい。

ぷらっとドライブへ大垂水。
８０年代は、相当盛り上がった大垂水も、今じゃ生活路といった感じですね。
タイヤ痕も、あまりないですね～
ただ、コースとしてはかなり面白いですね。
ドリフトで、振り返して遊ぶにはモッテコイのレイアウト。
平日は、結構交通量が多いので、クリアを取るのは難しいですね。
そのまま、宮ヶ瀬へ。
久しぶりの宮ヶ瀬ですが、レカロとＤＦＶのOHをした効果が体感できました。
足回りは、跳ねないので安心して車をコーナーへ持っていけます。
これは(・∀・)ｲｲﾈ!!
それのＧを受け止めるシート。純正だと、体が動くので変に踏ん張るんですが
ＳＲ－７は、体をしっかりホールドしてくれるので、運転に集中できます。
ますますワインディングが楽しくなりましたね。

某芸能人の奥様マシンを見てて思った。あのデイライトカッコイイな～
ヤフオクを漁ってみると、ありました。
やはりありますね。ハッタリ品がｗ
本物も出ていますが、９万ヽ(ヽ´Д｀)ﾋｲｨｨｨ!!●~*ﾋｲｨｨｨ!!(´Д｀ﾉ)ﾉ
コピー品なら５０００円ぐらいで買えちゃいます。
しかも、この形状ならスカクーの後期バンパーにバッチリでないの？
ポチってみるかな。

相変わらずシナから漏れてきますねｗ
これが、新型ティーダ？なんて記事が出てましたね。
ボディサイズは一回り大きくなり、堂々の３ナンバーサイズ。
あ～あ、ほんとにこのサイズにしちゃうんだろうか。
ティーダのユーザー層って年配の方が多い。
このサイズは致命的でしょ|ι´Д｀|っ　＜　だめぽ
デザインは、、、現行のほうがいいんでないの？
現行のデザインって、ラインにメリハリがありイイ塊感があると思うのだけど。
新型は、、、見慣れないせいでしょうかね。
５ナンバークラスを、日本市場を捨ててグローバルサイズにするのは、危険な気がするのですが。

今日はＮＯＶＵＭさんのところへ
車のアップデートではなく。
東日本大震災のお手伝いと思い、ステッカーを購入しました。
売り上げの１００パーセントを東北への義援金として赤十字社へ寄付されるので、少しでも力になればと思いましたね。この皆が手をつないでいるのもいいですよね。

実は、父は半年前まで岩手支社へ単身赴任していました。
岩手を統括する身として、この時期は岩手のお客さんのところにあいさつ回りをするのですが、、、
父と入れ替わった方が、津波に飲まれ今も行方不明なままです。
半年違ったら、、、と考えるとゾッとするとともに、早く見つかって欲しいと願います。