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先日、ちょいとジャグァーＸＪを動かす機会があった。
やはり、ドイツ車とは違う乗り味。
フカフカで、体を包む込むようなシート。
高めの座面に、見下ろすような低いダッシュボードと独特のドライビングポジション。
トルクフルなエンジンは、余裕あるジェントルな性格。
ゆったりとしながら、腰のある足回り。まさにネコ足。
ん～、コアなファンがいる理由が分かりますね～

先日、下取りでレクサスＧＳ４５０Ｈが入ってきました。
ちょっと運転したんですが、、、いいね～ｗ
シンプルなデザインは、Ｖ３５にも似ている。
内装も、次期型のベンツやＢＭＷを真似して失敗したかのようなゴテゴテなものより好感が持てます。
走らせて見ると、そこそこパワフル。
ただ、ハイブリッド特有の、トルクフルな加速感や制御の仕方はＦＵＧＡのＨＶの方が何枚も上手です。
年式は忘れましたが、下取りで２３０万ぐらいだったかな。
トヨタにしては、値オチが随分と大きいですね。
どうりで、最近ＧＳを弄った車を多く見かけるようなった。
ちょっと車高を落として、ホイールを替えるだけでも決まりますね。この車は。

スキーシーズンになると、毎年再発するＡＷＤ欲しい病。
先日のスキーの帰りの車内での会話。
ステーションワゴンが欲しいよね～
ＳＵＶだと、走りはある程度捨てなければならないけど、背の低いステーションワゴンなら
そこそこいけるでしょ？
ステージアが出たら、買うんだけどな。
でも、今頃になるとステージアの最終型でも3年近くになりますよね。
そこで、やはりスカイラインクロスオーバー。
コイツのＡＷＤをベタベタにして、乗りたいな～
まだまだ中古も値段が高い。スカクーを降りる頃に、どのくらい値落ちしているか。
はたまた、ステーションワゴンを復活させるか。

まぁ、周りからはスカクーでそれだけスキーに行ってれば、もうＦＲで通せば？なんて言われたりｗ
なもんで、みんなで雪山行くと、必ず運転はオイラであるｗ

丸沼の駐車場になんとも懐かしい車が。
それは、Ｒ３１スカイラインワゴンなのだ。
いや～、この車自体久しぶりに見ましたが、まさかスキー場の駐車場で見るとはね。
これって、ＦＲしか設定ないですよね？
妙に、親近感が沸きますｗ
丸沼だと、ＦＲだとちと厳しいですからね。素晴しいｗ

今日は、先輩達と丸沼へ
先輩のＵ３１プレサージュで。
いいですね～、この手の車でスキーは
ＦＦで、雪道は楽だし運転してても見晴らしが良くて快適。
２列目は、ゆったり爆睡ですｗ

さて、丸沼は昨日から雪が降っています。
予報では午後から晴れの予定でしたが、結局一日雪が降っていました。
そのお陰で、サラサラスノーで快適～
一部、石が出てたりアイスバーンもありますが、絶好調の滑りでした。
しかし、気温が。。。なまら寒いです(ﾟДﾟ;)
久しぶりに激寒スキーでした。