うーのブログ一覧

先ほど、ＣＸ－５を返却し、
5,000km点検が完了した赤プレを引き取って来ました。

そしてよく見てみると、
赤プレ君のボンネットと３列シートに赤の刺客が訪れていました！
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

むぅ、これは危険だ！
早く夏タイヤにしなければヽ(^o^)丿

大雪で２週連続で5000km点検に出せず、
結局本日まで延びました。。。

代車はＣＸ－５♪
営業さんが試乗車キャンペーンを活用して
準備して下さいました。


ＣＸ－５と言えば、前期ラフェスタ乗りだったsumomoさんが
いま乗っている車がＣＸ－５なのでプチオフをしました～

sumomo号はフロントもリアもカスタマイズが入っていて
しっかりキマってましたヽ(^o^)丿
スタッドレスだったのでホイールは拝めませんでした。残念！

しかし、このＣＸ－５のパワーは噂どおりスゴイですね(＠_＠;)
さらにマツダ車なのに質感もいいし、装備も気が利いてました。
（失礼！m(_ _)m）

明日はバイパスで高速走行を試してみたいと思います♪

これがあればリアナンバーが汚れても大丈夫ヽ(^o^)丿

2週連続の大雪のせいで予約していた定期点検も
連続で流れてしまい、3月まで順延になるなど、
まともに車に乗ったのは3週間ぶり(^_^;)

そんな中、ゾロ目をＧＥＴ！

5か月で5555kmなので1100km/月
雪のおかげで走行距離は抑えられましたが、
やっぱり、1000km/月はいっちゃうな～

ラフェスタ時代の車弄りにおいて、
電装系は完全に他力本願で匠にお任せしていた、うー。

ラフェの時のようにイカリングを入手し、
ポジション連動を目論むも、
ヒューズボックスから電源を取るか、
ポジションランプから分岐した方がいいのか、
ちんぷんかんぷん(=_=)

とりあえず、ABにこんな冊子が置いてあったので
もらって来ました～

さぁ、基礎の基礎を学んでみますか（笑）