うーのブログ一覧

スキーです。
サンメドウズに初めて来ましたよ～

仲良し３人組と来ました。

息子のボーゲンも多少マシになりました。

最近ママ達は「嵐」かぶれです。
今日は幼稚園友達のママだけ二人で「ヤッターマン」を観に行くということで、パパ達は子連れでお出かけすることにしました。

場所は宮崎台の『電車とバスの博物館』

大人100円、チビ0円
お弁当持込可。

電車やバス、飛行機のシミュレータあり。
ＨＯゲージの東急のレイアウトやＯゲージクラスの模型の運転コーナーあり。
と、100円にしては十分なところでした。

最後に行ったイベント館に置いてあったのは『モハ510型』
内装や網棚などの素材はほとんどが天然木でしたw(°o°)w

レトロムードばっちりの車輌でしたよ～

宮崎はＷＢＣ一色！

そんな中、私はと言うと。
宮崎で廃線に追い込まれた鉄道巡りをしてきました。

それぞれに物語が有り過ぎて、ちょっとシリアスな
気分になって帰宅の途についたのでした・・・


■宮崎リニア実験線（総延長距離　7.0km）
小さい頃によく見たリニアモーターカーの実験映像はココだったんですね。
ず～っと、山梨のリニア実験線だと思ってました。

当時運輸大臣だった石原慎太郎が視察した際に『豚小屋と鳥小屋を結ぶ線』と
発言をしたことが発端で廃止に追い込まれてとも言われているようです。

そんな歴史を踏んできたリニアが2025年開業を目指し、中間駅として神奈川ではわが市が手を挙げている
（しかも超地元の駅に出来る可能性もあり）のは何かの縁かもしれないです。

　フォトギャラリー＜リニアモーターカー編＞

■高千穂鉄道（延岡～高千穂　約50km）
　2005年9月16日の台風14号で甚大な被害を受け、最終的に2008年12月28日に全線廃止した路線です。
　偶然にも前日深夜から本日早朝にかけて、ＪＲに譲り受ける列車の運搬が行われましたとニュースが流れていました。
　
　線路脇の道を並走して来たんですが、自然豊かな五ヶ瀬川の脇を
ずーっと眺められ、最後は大橋梁の連続ととても感動させられ、
地元の方々が愛して止まない理由がよくわかりました。　
　その想いが『高千穂あまてらす鉄道』を立ち上げ、復活を目指す原動力と
なっているのでしょう。
　
　このまま無くなってしまうにはあまりにも惜しい路線です。
トロッコ列車の復活を心から応援します！！
　フォトギャラリー＜高千穂鉄道編＞

　フォトギャラリー＜高千穂鉄道の美しい橋たち編＞

かもめに乗って佐賀に来ました。

坂だらけの長崎と打って変わって平坦な町並みです。
お隣りの県なのに意外でした。

この後は福岡に移動して帰宅します。
う～む、九州の３県またぎはキツイな、、、

路面電車ですね～
揺れ具合がいい乗り味出してます。
運賃は100円（安っ！）

もっとレトロな車両を激写したかったんですが、連れもいるのでムチャ出来ず（爆）