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こんにちは。
ボクスターの洗車をしたので、久々にコンプレッサーを出して空気圧を調整しました。

私の986ボクスターの、空気圧指定は、
フロント2.0
リア2.5
テンパー4.2

空気圧測ってみたら。。。。
フロント1.7
リア2.0
テンパー2.0

(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾞ?か！！

つい先日、ポルシェセンターで、点検と修理したばかりだけどエアーは、見ないんだね。。。。。

今回は、指定空気圧より、ちょい高めに調整しました。

テンパータイヤ指定空気圧4.2キロ

結構エアー入れるんですね。

あのほっそーいタイヤに4.2キロ。
給油口の蓋に、ボクスター指定空気圧が書いてあるので見たら4.2キロ、タイヤを見たらコンチネンタル製タイヤでタイヤに4.2キロと表示。
取説見ても4.2キロと表示。

タイヤメーカー直系のおろし会社で働いていた時、タイヤの組み替え作業時、ビードをあげるときは乗用車の空気圧は標準ラジアルタイヤでは3.0キロ以上入れると作業事故がおきるので止めてくださいと研修テキストやビデオで習っていたので。。。。
そもそも、
テンパータイヤの販売と組み替えはやったことないですけどね。。。

ランフラットとか、強化された乗用車用ラジアルタイヤでは3.0キロ以上入れますけどね。

TB系、 11R22.5とか、1000の20は、8キロから10キロ入れていた用な気がしますが？？

ただ、テンパータイヤにエアー入れてたらタイヤがメキメキ鳴ってたから怖くてね。。。。

タイヤがメキメキ鳴ってたから怖くて、ゲージが壊れてるんじゃ無いかと思い、エアー調整してたミシュランゲージの他に、違うエアーゲージで確認しちゃいました。

テンパータイヤ何か今ほぼなくて、タイヤ修理材、ランフラットタイヤ、スペアーに標準ラジアルタイヤが付きますもんね。