y1800seのブログ一覧

こんにちは(。･ω･)ﾉ

ガレージの工具を片付けるのに、アモカンを買いました👍️

一個は、大分前に買ってきて、エアーインパクトや、細かなインパクトソケット等のタイヤ交換に必要なものを入れてます🍀🙋


アモカンとは、簡単に説明しますと軍隊で弾丸を輸送保管するのに使うゴムパッキンが付いた缶の箱です。
戦場とかでぶん投げて捨ててきちゃう弾丸収納缶。

この、アモカンはアメリカ軍放出品なので本物です。
多分？本物と言われて買ってます😁？


その為、缶に書いてある注意書にM9、M33、M17とか、弾丸の種類が記載されております。


弾丸が入っていた中古品なので、クッサイし、傷や凹み塗装ハゲが有ります。
文字も箱によって、違ったりマジックで色々書いてあったりします。
スプレーで文字も適当に書いてあるし。

まぁー、そこが面白いかな～と思ってます🍀

丈夫だし、重ねることも出きるし、汚く使ってても味があるのでガレージの物を整理するのに良いかな～と買いました。

ただ、頑丈なのですがオッモイです(笑)

鉄なので熱を持つ
ヒートガンと、半だこてをしまおうかと一個追加で買いました👍️🍀


アモカン探すと、最近は通販で、レプリカの新品も有るようですよ。

こんにちは～(。･ω･)ﾉ

昨日に引き続き、ボクスターの修理をしました。

右側ヘッドライトユニット内、配線被覆劣化にともない、昨日は絶縁ビニールテープで、補修したのですが、修理方法を色々と考えて、ばらせる所まで無理やりばらして、カプラー類は活かしつつ、腐った数本の配線を新調をしました👍️
半田で繋げました。

伸縮チューブは、1.5と、2.5を使いました。
配線は0.75sqを使いました、純正は、0.75より本の少し細かったので、多分純正は0.5sq？

手は入らないし、各種ピンセットやら、細いラジオペンチやら、色々な工具や部材を使いながらの作業でくたびれました(笑)😁


フロントトランクのバッテリーカバー周辺のスポンジが、腐ってたので、交換しました。
住宅建築資材用のスポンジで1000円と、少しお高めのスポンジを使いました。


ちょっと手を加えれば綺麗に成るし✨
綺麗な状態を保つのは気持ちが良いですね🙆
1/1リアルプラモデルに成ってきたかもです😆👍️

こんにちは～(。･ω･)ﾉ

今日は、986ボクスターのエアークリーナーと、エアコンフィルターを交換しました👍️

スモール、ヘッドライト、ハイビーム、ロービーム、フォグ、ブレーキランプ、バックフォグ等、電灯類が点くか点検した、と、こ、ろ。右側のスモールランプが切れてました😅

ストックのLEDを付けようよ右のヘッドライトをユニットごと外して、LEDを交換して何かおかしいな～？

↑ボクスターは、特殊工具でユニットごとはずさないと交換できない構造なのです。

と、見ていたら配線の被覆が無くなってました。。。。



写真は、まだ被覆が所々残ってますが、触ったら、スモールと、ハイビームの皮膜がボロボロと無くなりました。。。。

銅線に成りました。。。。

配線さわるとカチカチでテカテカしてます。

ウィンカーの配線もひび割れていたので、ウィンカーの配線は紫外線でかたまる接着剤で被覆を補修しました👍️

ヘッドライトの配線を作り直そうと思い、ヘッドライトの配線や構造を見ると、ヘッドライトを分解してでないと修理出来ない感じでした。。。

伸縮チューブで、被覆を覆おうかと考えてのですが、ヘッドライトが分解できないので断念。伸縮チューブを縮めるのに熱を加えることが出来なそうです。

一部配線を切って半だ付けしようともしたのですが、カプラーが手に入れば途中から配線を切って、配線をと考えたのですが、部品が手元に無かったので今回は断念、手に入ったらやろうかな。

でも、配線さわるとどんどん被覆が無くなるので絶縁テープにしました。

手持ちの絶縁テープで、配線をぐるぐる巻きにしました。
作業するのにスペースがなくて絶縁テープが綺麗に巻けてないです😁



絶縁テープ引っ張りながら綺麗に巻いてたら、他の配線が固くて配線短くて邪魔で。。。
年のせいが細かいものをやるのに目が。。。作業ルーペ、はずきルーペが欲しい(笑)

ヘッドライトの後ろ開けたら何か鉄の匂いと言うか配線焦げたのかな？という匂いと言うか？変な匂いがしました。

多分、被覆に亀裂が入ってスパークして被覆がボロボロに成ったのかな？

日本車みたいに簡単な構造なら、カーショップで、ヘッドライトのカプラー買ってきて配線切ってくっつけるだけで千円あれば治るのにな～。

PORSCHEは、基本ユニットごと交換みたいで部分補修に向かないのかな？

車輌火災に成らなくてラッキー🍀
だったと考えよう🙆😆👍️


986ボクスター2003年式。ご老体です(笑)

旧車の930、964、914、944、乗ってる方は、維持が大変なんだろうな～？


同じ年式の996ノーマルの後期欲しいんだけどな～。
コンパクトで可愛らしいし😆

996と997は、エンジンが壊れるリスクがあるとのことで、購入を躊躇してます(笑)
ソロソロ振るいに掛かって壊れるクルマは中古市場からなくなってきてるとは聞きますけど。どうなんだろう？

家族は、PORSCHEには、絶対に乗らないと言うのでボクスターでもいいかな～とも、思ってます😁

こんにちは(。･ω･)ﾉ

早起きして、午前中にボクスター整備しました👍️

写真は幌が入る窓枠です。986は、幌調整の引っ張るゴムがないので、幌が窓枠からはみ出しても手で押して引っ込めることしか出来ません。

しかし、以前から私は、清掃後、ここの窓枠と、幌の縁にクレのシリコンスプレーを吹いて滑りを良くしてます。

不思議や不思議改善するのです🎵

久々に、エンジンルームにアクセスして、エンジン磨いて、エアークリーナーと、エアコンフィルターをコンプレッサーを使って清掃しました。

水抜き穴も、エアー吹き付けて清掃しました✨

パワステオイル(ペントシン)を、多少補充しました。

エアークリーナー見た目は汚れていないのですが、清掃したらエンジンのフケが良かったです。新しいのを買おうかな😃


昨日は、
トランクスイッチの端子がしらっちゃげていたので
接点復活スプレーを吹きました



金曜日の夜からチョロチョロ整備してますけど、車の調子はすこぶる良いです😆

こんにちは(。･ω･)ﾉ

昨晩は、会社から帰宅後自宅ガレージで、ボクスターのサイドブレーキ調整をしました👍️

最近、オートマのシフトスイッチが固く、ばらして清掃とシリコンスプレーを注入し、R.N.D切り替え時にはスイッチの押し心地が軽くなっていたのですが、Pの時固く、清掃と注入後は多少は改善されてましたが、何だかな～と、モヤモヤする感じで、ブレーキスイッチが故障してるのかとも思ったのですが、問題ない様で、ネットをググっていたらサイドブレーキが緩いと、症状がでる事があるとのことでした。

サイドブレーキ調整後は、改善しました。😆


リアにウマを掛けて、タイヤを外しサービスホールから調整しました。


今までは、サイドブレーキを掛けてても、シフトをドライブに入れると、進んでしまう状態🙅でしたが、サイドブレーキを３ノッチ引っ張ればロックするように成りました。🙆

今回は、整備書に基づいて調整致しました👍️

サイドブレーキ２ノッチで、手でタイヤが回らないように調整するとのことで、その通りに調整した所、右は1ノッチで手で回して前にも後ろにも動いて、左は、1ノッチで手で回して、まえに回らず、後ろには回る。


微妙( ´～｀)


色々考えたり、弄ってみたのですが、サイドブレーキの調整歯車を、左運転席側、1歯弛めてみたらサイドブレーキ２ノッチでタイヤが回ります。。。。

サイドブレーキのパッドが片ヘリしているのか、はたまたサイドブレーキのスプリングが劣化しているのか？

１時間くらいの作業の所、悩んだり、試運転したりして２時近くも掛かっちゃいました(笑)


昨年調子が悪くなりました、Boxsterのフロントボンネットの開閉。
以前は、ボンネットが熱くなると開きませんでした。冷えると開きました。


986後期型は電動式になっております🍀

以前、
フロントボンネット開閉モーターは交換済み、エマージェンシーワイヤーも交換済み。

昨晩の気候は、気温が低く寒かったです。

Switchを押しても、モーター音がせず？？？

エマージェンシーワイヤーを使って、フロントボンネットをこじ開けました👍️✨

１度開けたら、普通に動くように成りました。

取り敢えずSwitchを外して見てみたところ、本の少し一部分酸化しておりました。金属が少し曇っている感じです。

接点復活剤を買ってきてSwitchの清掃をして、ヒューズも念のため新品に替えようかな？

なるべく外出したくないから、通販かな😁