y1800seのブログ一覧

こんにちは。(。･ω･)ﾉ

最近は忙しくて、ボクスター乗れてないです。


フーガにスタッドレス履かせて、フーガと、ボクスター洗車したのですが今日は、さっむー(。>д<)

Y51フーガのフロアジャッキアップポイントがいまいち、判らなくて、純正ジャッキポイントで上げたから面倒くさかったです(笑)下廻り、カバーでおおわれててよく見えんかった物で。(*￣∇￣)ノ

自宅ガレージには、コンプレッサーとかの工具類が諸々揃ってるから作業するのは楽なんですけどね。

昨日会社で、転職前は本職だったでしょと言われ、上司と社用車に、スタッドレスのホイールセットを履かせました。
現職は車に関係ない業界なので、工具が車載工具のみで、パンダジャッキでキャリア付きの、荷物満載のバンを持ち上げるのはメチャクチャ疲れた～。
重くて、ジャッキのハンドル回らんとです。少しでも抵抗が減るようにジャッキに、556スプレーしましたよ。
パンダジャッキで上げても、サスが延びる延びる、パンダジャッキほぼ全開まで上げましたよ。腕パンパンになりました。

まず、ジャッキで上げる前にナットが固く締まってると思うのでナットを少し緩めて、車体のこの部分が固いのでパンダジャッキは、ここに、真っ直ぐ掛けると良いですよとか話したり。

ナット緩めても、ホイールとハブ部分が錆や熱で固着して取れないと上司に言われ、タイヤのこの角度を軽く蹴っ飛ばすと固着はすんなり剥がれますよと、やり取りしてました。


上司には、流石、元本職作業早いねーと、持ち上げられ、いつの間にか、ほぼ、私がやってました～。(笑)

こんにちは。(。･ω･)ﾉ

先日の幌のホツレと、骨組みに繋がる幌の紐、直しました。

根気よく縫えば軽傷の内は何とかなる用です。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/112047/car/1490617/5120618/note.aspx

こんにちは。(。･ω･)ﾉ

纏まった休みが出来たので、正月からボクスター整備してました。
ボクスターの、シートの動きが以前から渋く分解するのもなーと思ってたのですが、ようやく今日シートを分解して、レールの清掃をしました。
ブレーキクリーナーで丁寧に掃除し、シリコンスプレーを注入して組み立てたら直りました。


幌が多少歪んで締まったので、確認した所骨組みと幌を止めている紐がもげてました。
自分で直そうと思ったけど、幌用の糸もないし、専用の接着剤もないし、多少幌がほつれているのでホロ専門店に頼もうかな？