バッテリー端子 ねじ止めはほどほどに・・・

← 訳あってオートテックで買った新品のバッテリです。
取っ手がついてて、とっても便利なのですが・・・

← これは、標準のバッテリの車載状態です。
プラス端子のケーブル類が赤丸のあたりに来るわけです・・・
丁度、新品のバッテリの取っ手の付け根のあたりに・・・

← ちょっとアップすぎてわかりにくいですが、新品のバッテリをエリに載っけた状態です。
取っ手にケーブルが乗っかっているのがわかりますか?

取っ手がケーブルを下から押し上げる形になるので、ボルトをきつめに止めないとはずれちゃいそうに思うわけですね。

取っ手をもう使わないなら、ちょん切ったりすればいいのですがね・・・

で、ボルトを強めにしめたワケですが、訳あって充電し終わった標準バッテリに戻したら、このプラス端子がゆるゆるになっちゃったのです (>_<)

ボルトをきつく締めても、端子を上に軽く引っ張っただけで、スポッと抜けてしまうありさま・・・
走行中に抜けたらと思うとヒヤヒヤものです (^^ゞ

←写真は、Dの展示車のものです。矢印の部分に結構遊びがあります。

で、2005.1.4にDで餅つきするというので、遊びに行ったついでに、この端子を見てもらいました。

ピットのお兄ちゃん、金槌で端子をコンコンたたいたりしてましたが、やっぱりゆるゆるで「ちょっと調整させてください」とピットにエリごと持って行きました。
やはり、私がボルトをきつく締めすぎたのが原因らしく、かしめ直してくれたようで、ちゃんとがっちり固定されるようにしてくれました。

ちゅーことで、むやみにきつく締めるだけが能じゃないよ、ということがわかりますた・・・(汗

バッテリ端子、締めすぎにちうい (^o^)/