otomenのブログ一覧

いつものガソリンスタンドが、9月中にガソリンを20L以上入れるとティッシュボックスプレゼントを絶賛実施中。

たかがティッシュボックスされど、ティッシュボックス。先日那須まで行って405kmを走行した後だった事もあり、貰えるなら貰っておこうではないかとガソリンを入れに行きました。

ちなみに今回の燃費は21.54km。
特に燃費運転を心がけたわけでは無いのですが、下道を3割程度走って10-15モード燃費以上ですから素晴らしい記録です。
でも、素直に喜べない今日この頃。



ということで、もう限界。これ以上入れたらこぼれるという位入れてみましたが、残念ながらギリでティッシュボックスは貰えませんでした（涙）
そうかそうか、よりによってこんな時に過去最高の燃費だったのか・・・

僕のエアコンの使い方はコンプレッサーには余り良い使い方ではない事を自覚しています。
そんな事もあり、エアコン添加剤を注入することにしました。
調べてみるると、評判がいいのはエステル系オイルを使っている「NUTEC NC-200」という添加剤。
メーカーでは「フリクションオフを劇的に低減するエアコンコンプレッサーオイル添加剤」と言ううたい文句で売られています。
が、もう少し調査を進めると、OEM先である日産純正NC200の方が商品が潤沢で安いことが判明し、こちらを購入してみました。
オイルは贅沢？に30分真空引きしてから入れました。


さて、せっかく添加剤を入れるのでエアコンのガスも同時にチャージしました。


適正が600gのエアコン量に対し、110gのエアコンガスチャージと50mlの添加剤を追加したので、新車時に適正量が入っていたと仮定すると、７年間で約160ｇ程度ガスが抜けていた事になります。
作業前も特に不満は無かったのですが、やはり抜けてるものなんですね。
エアコンの吹き出し口で温度を測るとチャージ前で10℃だったものが、6℃まで低下しました。

ちなみに、同様の作業をマーチにも行いましたが、450ｇの適正量に対し、130gのエアコンガスと50mlの添加剤を追加しました。
こちらは、8年間で180g程度抜けていた事になります。

カーエアコン用冷媒は近くのホームセンターで410円で購入しましたが、10本以上が在庫として陳列されていました。
しかし、これってそんなに売れる商品なの？？（笑）

備忘録
S2000：24,485ｋｍ時に作業
マーチ：47,800km時に作業