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5年乗ったECOPIA EX10が摩耗やサイドのヒビで限界が来たため交換しました。
最初は「何でもいいや」という思いでいましたが、記念？に「高い静粛性と上質な音色を実現(出典：BS)」したREGNOを見積もってみたら、ECOPIA nh100とほとんど価格差が無かったため、（自己満足のために）REGNO GR-XIに決めました。

僕の鈍感な感性でどこまで違いが判るか疑問ではありましたが、5年前の摩耗したEX10からの交換だと、さすがに走り出した瞬間に判る程、大きな違いがありました。

あ、言い遅れましたが、交換したのはマーチなので、サイズは175/65R14です。

【Q1: あなたは、どちらのタイプのTALEX サングラスをご希望ですか？】
1.そのまま着用するモデル EM6-D02
2.メガネの上から掛けられるモデル EM6-D03

(回答をこちらへ)
1.そのまま着用するモデル EM6-D02

この記事は カーグッズ・パーツ・モニター募集！第11弾 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

Hondaのボンネビルチャレンジマシン「S-Dream Streamliner」を初めて見ました。
全長9m！だそうです。長いですね～。



421kmもの速度を出すために積まれるエンジンが、この何の変哲の無い660ccのエンジン・・・
と思いきや、254psを絞り出しているというのだから信じられません。
っていうか、明らかにノーマルとは違うか・・・（汗）



それにしても、400km超の路面スレスレの世界ってどんな感じなのか、ドライバーに聞いてみたいです。