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家族四人で三泊四日の旅行中の間、足としてレンタルしました。良い意味でフツーのクルマです。

最新のテクノロジーを感じる支援機能と力のあるエンジンで、長距離をドライブに出たくなるクルマでした。しかし社内が広くはないので、乗員は二人ぐらいがちょうどいいと思います。

このディーゼルエンジンをプレマシーに載せて貰えたら…と何度も思いました。

プレマシーではじめてのロングドライブは秋田。お盆のお墓参りに行きました。

プレマシーはクルコン付きにこだわった甲斐があり、右足の疲労が50%オフで快適な旅ができました。また、燃費とタンク容量のおかげで、高速なら800キロほど無給油で走れるため、東京ー秋田間も安心です。そしてなんと言ってもお盆は７シーターの本領を発揮して、フル乗車で秋田県内を走り回りました。

お盆なのにどうかと思いつつ秋田港で釣りを少々。釣果はソイ?×2のみ。渋いですが、周りも釣れてなかったので時間帯が良くなかったか、もしくはお盆だから！？


秋田を出てからババヘラを食べ忘れたことに気づき、切ない気持ちになりましたが、次の目的地へ発ちました。

いよいよお別れの日。

ウチに来てから北は秋田、南は愛知まで、調子の悪いときもありましたが、約５年で5万キロを気持ちよく走り切ってくれました。

室内の片付けをしていると、ガラクタ思い出の品が、出てくる出てくる。

最後は引き取りに来た陸送屋さんに記念撮影してもらってから、みんなでカングーの旅立ちを見送りました。

ありがとうカングー。

(^_^)/~~

2011年に家族が増えたのを機に我が家に迎えたカングーですが、あのとき生まれた息子はもうすぐ5歳。カングーも我が家で5周年になります。
実はクルマにそれほど興味がなかった私ですが、街で見かけたカングーに一目惚れして乗り始めてから、運転そのものやクルマ旅が大好きになりました。
そんな昨今ですが、実はカングーを手放すことにしました。もう少しだけ人数が乗れるクルマがほしくなったからです。さびしくなりますが、残り少なくなったカングーライフを楽しみたいと思います。