ブルーバードシルフィはマーチ14eに続き2台目の日産車です。走行パタ－ンは高速７割位なので、CVTによる燃費の良さを実感しています。以前に乗っていたオペルアストラ（1800cc/4AT車）は乗り心地や装備に優れた面もありましたが、燃費だけはどんなに頑張っても13～14Km/Lでした。 平成25年に入り、Noteに乗り換えました。シルフィに不満があった訳ではありませんが、エコスーパーチャージャーの魅力に惹かれ買い替えました。

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