Note_1143のブログ一覧

Q1.モニターしたいHID屋製品と、その理由を教えてください！
回答：黄ばみクリーナーです

Q2.愛車の洗車やお手入れで困っていることを教えてください！
回答：屋根の無い場所に停めているので洗車後の効果が長持ちしないこと

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【HID屋カーケア製品】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：　②　残念ながらないです
Q2.施工予定の車種名
回答：　日産ノート(E13)

)

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：①　使用中　
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：③　月1未満

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

あっという間の5日目最終日です🙂
4日目は予定した伊豆急下田駅🚉往復が特急踊り子号の運休により旅を諦め、ウチ🏠️に籠ってました🥹

今回は天気に弄ばれて当初計画がガタガタになりました🥹
本来は水郡線～磐越東線を巡る予定でしたが、大雨によるダイヤ乱れを避けたく（実際には起きなかったですが）、より安全な上越新幹線で長岡市の摂田屋に行くことを一昨日決めました✌️

東京駅は始発なので自由席が有る特急ならばまず座れない心配はありません🙂
とき305号に乗ります👍






長岡駅に定時到着、当初は在来線で宮内駅に向かう予定でしたが、11時頃から雨が降る予報もあったので、駅からTAXIで直接現地に向かい時間ロスを無くしました🙋

摂田屋のメインはやはり「機那サフラン酒製造本舗」の鏝絵ですよね🤓
素晴らしいのひと言で、やはり現地で直接見て感激しました🙌
此方もそうですが摂田屋地区は大体火曜日が定休日だそうで、閉まっているお店もあるし、平日の為か観光客の類は私一人だけでした🥴






























街中の案内図です👍






次は長谷川酒造に向かいます👍
勿論お酒を買いました🙂









星野本店（味噌と醤油）
お店の前に大きな樽が有ります🙋






大きな家です😵‍💫






味噌と醤油の「越のむらさき」
お土産に味噌と醤油を買いました🙋












古いレンガの煙突の謂れです✋






お店の脇に辻地蔵が有ります✋









こちらは定休日だった「江口だんご」
食べたかったなぁ🤷






そろそろ雨も降ってきそうだし、火曜定休日で一応廻れたのでかなり早いですが宮内駅に戻りました👍
駅は大きいし構内も信越本線と上越線の結節駅なので広いです🤓









電車は127系の2両編成が多いです🥹






ホ－ム上✌️









よく見たら真ん中は4日に行った花巻市の閉館したデパ－トの6Fレストランで有名な10段ソフトクリ－ムの宣伝でした🙂






長岡駅11時47分発のとき318号で早々と帰ります✋






今日のお土産です🙂
私は日本酒🍶
家内には味噌󠄀と醤油👌







計画時点ではきっと暑さが残っていてどうしようかな？と思っていましたが、蓋を開けたら結局太陽を見たのは5日に湯田中に行った時だけでした🥹
本当に天気がおかしくなってきていますね🥴




総乗車距離は2,200km強、通常の運賃計算は約75,000円ですがこれが20,000円です。その他費用（TAXI、昼食代等）を含めても3万円程度ですので、1回当り7,500円程度という極めて安価な（現代風に言えばコスパが良い）旅となりました🙂

次回は真冬の2027年1月18日～30日迄ですが、どんな旅を計画しましょうかね🤷

旅の3日目はほぼ雨の中で、予報通りとなりました🥺
唯一当初計画の中での変更無しの日帰り旅です✋

前から富士急行（正式社名は富士山麓電氣鐵道株式会社）には乗れそうで乗れなかった路線でしたが、ようやく念願叶いました🙂

新宿から「特急富士回遊3号」（あずさ3号と併結）に乗車、乗る前から恐らくインバウウンドで一杯なんだろうなと思ってましたが、車内は8割以上が欧米系のインバウンドでした😵‍💫私の隣に座ったのはフランス人です👍
時期が9月上旬で普通なら暑い日でもおかしくないので彼らは大半が半袖でした😵‍💫
私は朝から雨が降ってる上、河口湖の気温は20度を下回る予報なので長袖のシャツにカーディガンといういで立ちです🥺









上野原駅辺りでは山裾から雲が垂れ込めてちょっと幻想的な光景でした🤓
隣のフランス人が自席からスマホで動画を撮っていたので、私の前にどうぞと合図を送り、懸命に撮ってました🙌

大月駅で編成分離とダイヤ調整で約10停車、富士急行線のホームにもお客さんが大勢居ました✋

富士急行線に入っても上り坂とカーブでさほど速度を上げずに上って行きます👐

やはり雨の中で先ず「富士山駅」でスイイッチバックし、「河口湖駅」に到着👍









駅舎内は9割近くがインバンドと言っても過言では無い位の賑わいでした😀
駅の直ぐ外には昔の電車が綺麗な状態で保存されてます🙂






帰りはこちらの電車に乗りますが、多分元鶴見線の車両かと思います✌️
JR直通の高尾行きは211系が使われますが、これも近いうちにE131系に置き換わるのでしょう🫠









富士急行線内の各駅です👌






大月駅に到着、中央本線に乗り換えますが、帰りはグリ－ン車に乗ります
大月から立川間は50.3ｋｍなので一つ手前の大月～日野間をチャ－ジ（250円節約し750円です）しました👍
立川駅からは南武線の快速に乗れたので、帰宅は何と13時過ぎでした🤓
今までの乗り鉄旅の中で一番早い帰宅となりました🙌



今日は本来であれば旅の4日目ですが、伊豆急行乗入れの踊り子号が一昨日の時点で運休が決まってたので、帰りがけにこの2枚分の指定席をキャンセルし明日の長岡往復の指定席券に振替ました🙋
上越新幹線の「とき」には自由席車両が有り東京駅始発であれば座れることはほぼ確実ですが、一応安心の為に確保しました✋