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Note_1143のブログ一覧

2026年11月04日 イイね!

茅野市長円寺に出かけてきました🙋

11月3日の知人のFBを見て、茅野市の長円寺に出かけてきました🙂

家を出る時は此方は曇りでしたが、現地は午前中は晴れるとの予報でした👍
中央高速の八ヶ岳PAでは晴れ間が覗きこれは幸先良いなと思ったのですが🤷






中央高速道路の最高地点(1015m)を超えた辺りから雲がかかり始めました😮‍💨






9時半頃に目的地の長円寺に着きました。
到着時の車載メータ-です。やはり標高1000mを超える場所を通過したので、燃費は 25.6km/L と芳しくありません🥺






長円寺はさほど大きな寺ではありませんが、紅葉が名物なのでインバウンドの方々も来られてました✋



























帰り際に少し青空が見え始めましたが、10時前に帰路につきました。
帰りは国道20号線をのんびり走ります👍
途中道の駅白州で天然水を仕入れました🙇。

韮崎の手前でキリ番 38000km に到達しました👌
年内の 40000km は難しそうです🥹






帰宅時の車載メータ-で、帰路はほぼ下りなので燃費は32.0km/L 迄回復出来ました✋






11月もこんな調子で走っていきます🙌


長円寺のHPです。
☟ ☟ ☟ ☟ ☟ ☟ 
関連情報URL : https://chouenji.info/
Posted at 2026/11/04 18:28:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日帰りドライブ | クルマ
2026年10月28日 イイね!

2026年10月度燃費(第36回、第37回)👍

10月は飛騨方面の2泊3日の旅が有り、2回給油しました👐
久し振りに月間1000kmを超えました🙂


合計
 走行距離  1214km
 ガソリン  39.19L
 燃費    31.0km/L   *補正後は31.9km/L


1回目    山梨県早川町巡り
 走行距離  353km
 ガソリン  10.86L
 燃費    32.5km/L   *補正後は33.5km/L







2回目    飛騨高山~白川郷~富山巡り
 走行距離  862km
 ガソリン  28.33L
 燃費    30.4km/L   *補正後は31.3km/L







キリ番『37000km』にも到達出来ました🙌







間もなく11月、早くも今年は残り2か月程となりました🥺
本当に月日が経つのは早いですねぇ🙋


11月は何処に走りにでかけましょうかね🤓
Posted at 2026/10/28 12:25:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | Note E13 燃費 | クルマ
2026年10月21日 イイね!

2泊3日の愉しい旅😀

久し振りに家内と二人旅をしました🙂
最近は一人乗り鉄旅ばかりで偶には家内への感謝を込め、ちょっと優雅な旅を6月半ばに天気の心配が不要そうな10月中旬に計画しました👍

初日はル-トは未だ一度も走ったことが無い安房峠を抜けて、飛騨古川に立ち寄り高山に入ります。

国道158号線の新島々駅手前でキリ番37000kmに到達です。







大阪から東京への転勤直前の昭和58年7月半ばにNHKの新日本紀行の番組で知り訪れた飛騨古川町(現在は飛騨市ですが)の和ろうそくの三嶋屋さんに43年ぶりに再訪しました。

先ずは飛騨古川駅の今昔です👐









現在の駅前です。






当時は富山から高山本線にて飛騨古川駅に入りましたが、途中駅では名鉄特急や交換可能な駅も沢山有りました。









三嶋屋さんに着きました🙋






昭和58年当時は6代目がご健在で撮影の許しを得て1枚だけ撮りました🙂






現在の制作場は昔と全く変わらないようです👍






記念に和ろうそくを買い求め、7代目店主がいらっしゃったので昔の話をしました。
43年ぶりの再訪ということで店主も喜んでくれ色々と尽きない話で盛り上がりました。中に入れて頂き、こちらの写真も撮りました。
奥の大きなものが毎年1月15日に行われる三寺参りに使われる、1日中炎を上げ続ける大きなろうそくです。






参考までに当時の高山本線を走る列車の様子です。
7号車、8号車のサボが見えてますが、多分高山駅で1号車から4号車辺りを併結するのだと思われます。






猪谷駅です。キハ58系急行列車、キハ40系普通列車、三井金属鉱業のタンク車が構内所狭しと並んでます。






高山市内に入り先ずチェックインを済ませ、市内見物です。
先ずは飛騨国分寺に行きます。意外と言っては失礼ですが小振りです。






昔の面影が残る街並みを歩きましたが、欧米系インバンドの多さに驚きました😵‍💫
土日の原宿並です。






昭和58年9月当時はこんな光景でした✋












今日の走行結果です。
やはり山道や上り勾配の道を走ったので、燃費は芳しくありません😮‍💨






夕食を何処かで食べようかと思ったのですが、生憎日曜日でもあり混んでいたしインバウンド価格なので、ホテルのすぐ近くにある地元スーパ-の調理品のお弁当等を買って部屋で頂きましたが結構美味しかったです。


2日目はホテル内で朝食を食べた後に近くの朝市に行きました。
此方も昭和58年当時のモノクロ写真も一緒にアップします。昔の方がお店も多くて賑わっていた印象です。

注) 今回は宮川朝市でモノクロは陣屋町朝市の様で、違う場所の写真です。












朝市の見物が終わったら、今回の目玉の一つである合掌造りがある白川郷を目指します。
10時前には先ず白川郷に到着、広い駐車場が有りこれは良い点です。
観光パンフレットにある全体を見渡せるポイントは結構高い場所で登るのもしんどそうなので止めました。









丁度稲刈りをしていて、インバウンドが興味深そうに動画を撮ったりしてました。






次は菅沼集落です。
菅沼集落は大きく2か所あり、1か所はまるで廃村になった様相でちょっとびっくりしました😵‍💫






もう1か所は生活感がたっぷり有り、長閑な気持ちにさせてくれます。















次は相倉集落です。こちらも上から眺める場所が有るのですが、やはり高い場所なので遠慮しました。









足早に合掌造り3か所を巡りました。やはり写真で見るのと現物を自分の眼👀で見るのでは大違いです。
それぞれ良いですが、個人的主観ですが、生活感を感じられる菅沼が一番親しみを感じました。


次は南砺市井波に行きます。
今回も道の駅スタンプを押してますが、昼ごはんを道の駅井波で食べました。
井波の見学は市営駐車場にクルマを停め、徒歩で瑞泉寺に行きました。
とても大きなお寺でびっくり、勿論中に入り事前に撮影可を確認して撮りました。









彫刻を彫る方がいらして許可を得て1枚撮りました。






この坂の光景が素敵です。






当初は越中八尾を予定してましたが、天気の崩れが遅れ15時頃の高岡辺りは雨☔が降らない見込みなので、家内の希望も有り急遽高岡大仏を拝みに変更しました🙋
建屋の無い場所ですが素晴らしいですね😀






お参りが終わった直後から雨が降り始めました。
あとは黒部市の生地温泉たなかやに向かうだけです。
ナビは盛んに高速道路を案内しますが、真っ直ぐ8号線を走った方が近いので無視して走り続け16時半頃に無事宿に到着、到着時点では幸い雨は止んでました。

到着時点の車載メータ-(2日合計)ですが、按分すると180km、燃費は35km/L程度です。やはり高地から降りてきたので燃費は伸びました。






雨が止んでたので、庭を少し歩きました。秋になれば紅葉も綺麗になるのでしょうね。






ゆっくり湯♨に浸かって疲れを取りました👐






夕食は個室で頂きます✋
富山湾の魚介がメインでどれも食べやすくて美味しかったです。家内が今まで行った中でも1番か2番だと喜んでました。全部アップします。




















ビ-ルとお酒を飲み早々に床につきました。


3日目は朝から雨☔が降ってますが、帰る日なので大きな問題は有りません。
朝食も昨日と同じ個室で頂きます。
ご飯も美味しくて2杯もお替りしました。





8時半時点でも雨風が強かったですが、予報ではさほど長くは無いので予定通り帰路につきました。

糸魚川で国道148号線に入り一路南下します。
安曇野ICに入る前に昼食を食べ、あとは長野道~中央高速で帰るのみです。

ほぼ予定通り16時半頃に無事帰宅。
帰宅時の本日の車載メータ-です。ほぼ海抜0m辺りから一旦中央高速の最高地点1015mまで上りあとは下ったので、まあまあの燃費となりました👍







今回道の駅も巡りました。
長野県は1か所、岐阜県は3か所、富山県は5か所のスタンプを押せました。


3日間通算の結果です。
約850km(距離補正後は約875km)走り、車載メータ-上では32.2km/Lの燃費ですが、上ったり下ったりの道を走ったわけですから良しとしましょう。






家内は殊更にたなかやさんの食事と庭園の光景が気に入り、もう一回位は出かけたいねと言ってます。今度は能登半島にでも出かけたくなりました👐

Posted at 2026/10/21 12:11:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自動車旅 | 旅行/地域
2026年10月12日 イイね!

2026年10月度燃費(第36回/1回目)

珍しく月半ばで満タンにしました👍
10月8日に山梨県早川町を往復した走行のみです🙋

 走行距離 353km
 ガソリン 10.86L
 燃費   32.5km/L  *補正後は33.5km/L






燃料計のバ-(全部で16本)が3本分減り(走行353km)、残りのバ-が13本も有るのに残り走行可能距離が452kmというロジックがどうしても理解不能です🤷
他のNoteではどんな状況なのでしょうかね・・・



今日満タンにしたのは来週から2泊3日で松本〜飛騨古川~高山(泊)~白川郷~砺波市~越中八尾~生地温泉(泊)方面の旅に出かけるのが理由です🙂
予定では900km程度なので途中給油は不要かと思いますが、結構な山道を走り高地迄上がるので無事無給油で帰れるでしょうか??
天気予報は晴れ間が無く、やや雲が多いのが気になります🥺
Posted at 2026/10/12 10:23:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | Note E13 燃費 | クルマ
2026年10月09日 イイね!

山梨県早川町新倉茂倉に出かけてきました😀

最近ひょんなことから表題の村落が天空の里とも言われている山深い奥地にあることを知りました🙌





6月に赤沢宿に出かけた際には知らなかったのですが、是非行きたくなり好天の昨日(10/8)に再度早川町方面に出かけてきました👍

ル-トは前回同様府中スマ-トインタ-から中央高速に入り、途中の初狩PAで小休止、今日も真っ黒な富士山が見えます🙋






甲府南ICまで走り、その後国道140号線から中部縦貫道(増穂IC~中富IC)を通りました。

その後山梨県道37号線に入り早川町役場の前を通り過ぎ、新倉から最後の難関の山道に入ります。「茂倉入口」とある丁字路から入りますが、早速狭く急坂道が始まり、MT車ならせいぜい2速、急なヘアピンカーブは1速に落とす位の急坂道が続きます🥵約4km走りやっと茂倉の集落に到着、標高は800~900m位でしょうか🤷
クルマは西方寺の境内に停めさせて貰いました。今では人口が少ない村落となりましたが、お寺(妙蓮寺と西方寺)と神社(國玉神社)が有ります。お寺の様相は何となく民家の延長上にあるような感もします🥺









少し村落内を歩きました。
出会った方はご高齢にご夫婦と家から工事のクルマを覗き込んでいたご高齢のご婦人の3人だけでした。洗濯物を干してある家も見かけたので、もう少し住んでいるのかと思います。
村落は急な斜面に立地していて、村の真ん中を通る道以外は急な坂を上り下りすることとなります。

































初めて見たこんな工事用車両が狭い道を通り抜けていきます😵‍💫
この先は一般車両は通り抜け出来ないのですが、山を越えて十谷に抜ける昔から存在したルートだそうです👐











その後一旦新倉まで下りて再度県道37号線で奈良田に向かいます。
県道37号線はリニア新幹線の工事用トラック(トンネル掘削と橋梁工事)が沢山往来していて、この工事規模の大きさを実感します。

奈良田到着時点での車載メータ-です。
茂倉集落まで上ったことと奈良田まで上ったことで燃費(27.1km/L)は良くは有りません😮‍💨






奈良田にある西山ダムは水は綺麗ですが、かなり上流側から流れ込む土砂でダム湖が埋まっている様にも思えました🤷






昼食には少し時刻だったので一旦元のルートで戻り、途中「道の駅富士川」に入りカレーライスを食べました🙂









「道の駅富士川」からは国道140号線と20号線で大月迄下道を走り、そこから中央道に入り15時15分頃には無事帰宅出来ました。
帰宅時の車載メータ-です。帰りは概ね下る方が長いので燃費はトータルで34.0km/Lまで伸びました。帰りも行きとほぼ同じ約174km走りましたが、残り走行可能距離は90kmしか減ってません😵‍💫






今の時点ですが78歳の免許更新時に返納を考えており、残り約3年5か月は今まで訪れたことの無い場所を中心に運転を楽しみたいと考える今日この頃です👍
Posted at 2026/10/09 09:16:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日帰りドライブ | 旅行/地域

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久し振りに宮内迄多摩川の土手沿いを歩きました🙌」
何シテル?   11/06 08:33
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