初めてのモータ－付きクルマです。 ガソリンやディ－ゼルとは違うパワ－感覚を愉しみたいと思います。エコ＆高燃費の両方を追い求めたいですね。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年03月02日
2015年3月15日に注文し納車は4月18日、車検証上は年度末の2015年3月31日登録です。 ボディ－カラ－はあえてイメ－ジカラ－のソウルレッドではなく、ダイナミックブル－マイカとしました。以前に乗っていたistの青に近い色だと思います。 2024年3月2日にNote X e-Power ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月15日
2012年末にブルーバードシルフィを譲渡し、2013年から新型Noteに乗り換えました。エコを目指して、楽しく乗っていきます。 2015年3月8日に長男に譲渡し、私の手元から離れました。 総合燃費は22.5ｋｍ/Ｌと結構良いデ－タを記録出来ました。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年01月20日
小粋なサイズのクルマを探していたところ、千葉県富里市の販売店で見つけました。 2018年5月19日に納車、2019年2月8日に元の購入先に引き取ってもらえました。 マニュアルモ－ドで運転を愉めた、可愛いクルマでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年04月22日
2009年5月から2012年12月まで日産 ブルーバードシルフィに乗っていました。カ－ミナル東京にて走行距離約3,000Kmの新古車を購入しました。調子はとても良く、特段手放す理由は無かったのですが、Noteのエコスーパーチャージャーに惹かれて手放しました。 3年8か月間で、約30,800Km、燃 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年05月29日
2007年1月から2009年5月まで所有した車です。 ドイツ車のセダンなので、装備は充実していました。特に冬はヒーター付のフロントレザーシートは快適でした。欧州車には珍しいレギュラー仕様です。 2年4か月間で、走行約15,600Km、燃費は13.2Km/Lでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年02月17日
2002年9月から2006年10月まで所有していました。 車種は1300F、このブルーが気に入り、担当営業に同じ色の車を見せてもらい購入しました。 4年1か月間で、走行約40,400Km、燃費は17.8Km/Lでした。 今でも結構綺麗な状態の車両を見かけ、もう一度手に入れたいとも思うこともあります ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年02月17日
購入後の燃費は30km/Lを超えていて、自分の乗り方では充分満足しています☺️ 室内は家内と出かけるには最適のサイズです🙋
2025年03月02日
1人や家内との旅行には全く問題無く、安心して運転を楽しめます。 6年、約74000km走り、燃費は通算で26.5km/L、直近1年間は28.3km/Lと素晴らしい値です。 後席が狭いという課題は有りますが、此が使用上何ら問題無ければ、もろ手を上げてお薦め出来ます。
2021年04月04日
ライン装着のＨＤＤナビは位置や機能にとても満足しています。見た目が落ち着いていますので、若者向きではないかもしれませんが、運転し易い良い車だと思います。
2011年05月29日
