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ひさしぶりにレンタカーで新しい車としてwakeを４日間６００km程〈高速２５０km〉借りて走ったので個人的な感想を…。
第一印象は
デカい♪四角いスズキのエブリーと同等？存在感は真四角で屋根は私の身長〈１７０cm〉ではワックスがけできない。

走り出して３００mくらいで、ん？これは!!ターボか♪嬉しい誤算♪４０～６０kmまで文句なしの走り出しで内心嬉しくて嬉しくて…。

何故そう思ったか？キィーンとタービンらしき音がするんですよ。

２日目くらいまでターボだターボだと喜んで高速を走り１００km走行も、ん～ちょいもっさりかな～でもターボでトルクよりだから～とまだターボだと思ってました(笑)

関門海峡上もたまたまか？そんなに雑誌で言われる風で流される感じは皆無。

ただし新名神の下り信楽周辺の二車線から三車線になる手前２kmくらの高い橋の上ではサクシードとて強風の場合は突風で流され正直怖さを感じます。

wakeのグレードを調べたく調べると２７年式のＬでＬＥＤランプ仕様でエンジンルームを開けてもカタツムリがあるように思えなく？
調べてもターボならエンジンカバー上にターボとある。しかし無い？なぜこの走りで？

たしかに１００kmまでは大丈夫だが高速追い越し車線では加速しないがじわじわぬぬぬkm巡航できるでも、８０～１００kmで流してる私。

高速の料金所の合流カーブでアクセル踏んでもうまく制御されている？不安感なし意地悪しても倒れそうになどはなし。
そんな走りで最後レンタカーを返す時に店の方に聞いたらノンターボですよ〈キリッ〉

ん～欲しいなコレ

ただ…
屋根の高さがあるのでバックミラが高い位置にありすぎて無意識に首の後ろが痛くなる。
なので高速はバックミラを見ないように右だけ左とバックミラを見ようとしたら長距離は首が疲れます。
運転席から前を見ると!!ダッシュボード上で猫の親子が横に並びひなたぼっこできるくらい広いです。
助手席後ろのオートスライドドアは高級感がありますが私には不要、遅い!!(笑)運転席側は何もないので軽く開け閉めでタイムラグなし!!
助手席側は確かにいいけど自動で開け閉め慣れるまで少し時間が必要？自分で開け閉めしたほうが早い(笑)
運転席シートはチルトなし標準なので平坦で薄く感じおしりが痛くなります試しに助手席座と後部座席座ると文句なしなだけに転席残念 後はＤassistボタンがほしいな