Tomosanのブログ一覧

この季節、ナイトクルージングが秋の香りを満喫させてくれます。
最高に気持ち良かですなー！

3日前から左のライトが切れていることに気づいて、昨日交換しました。



交換するまでの間、もし警察に見つかった場合、整備不良を取られるのかどうか少しドキドキしていましたが実際のところどうなんだろうか？
見つかったとしても「気がついていなかったとか、さっきまで点いていたと思う」と言ったら問題ないのかな。



この前までレイブリックのマルチリフレクターのライトを装着してたけど、足回りを交換したときに小糸のバルブ交換式に変えました。レイブリックはレンズのカットラインが出ず、ボヤけたような灯りではっきりしないのが気になっていて、ついでに交換したのですが、レイブリックに付けていた白色系のバルブを小糸純正に変えて付けたため、多少灯りのラインははっきりしたけど思ったほどくっきりしなかった。



今回、小糸のライトに付いていたバルブに交換してのですが、夜間走ってみてとても見やすくて驚きました。勿論暖色系の色で強力な照射のものではないのですが、道路の様子がハッキリとわかりドライブしやすかったです。


白色系のものが全て見にくいというわけではなく、レンズとの相性もあるのでしょうが、今回は小糸の純正のバルブが良い感じでした。

前回一年以上ぶりにブログを更新しましたが、先月ロードスターの足回りをテインのフレックスZに変えました。





去年の暮れに約2年間使用したポテンザの11から11Aにタイヤを変えた時に、以前から検討していた15㎜のワイトレを入れてツライチにし、カッコウは最高に良かったのですが、





ツメ折りをしてない為に通常の使用でも大きめな道の起伏があるとインナーに当たってしまい、アライメントでキャンバー等を色々変更したのですが解決にはならず、ツメ折りをするかワイトレを外すかで考えましたが、なるべくツメ折りをしたくなかったので結局ワイトレを外しました。
アライメントはタイヤの購入と交換をお願いしている静岡市のタイヤ館で調整してもらっているのですが、その際装着していたマルハの車高調からオイル漏れがあるのを発見、実は前々から少し漏れているようだと気がついていたのですが、思っていた以上に悪い状態でした。
取り付けてから5万㎞強走っていて、メンテナンスもしてなかったから仕方ないのかなって思ったけど、見ちゃったからには気になって何とかしなければってことで、コストパフォーマンスが高く人気上昇中のフレックスZに交換を決定。
購入と装着は静岡市の街中にある、ミューズアールさんにお願いしました。
実はミューズアールの社長である山本さんは、21年前にロードスターを購入した、今はないのですが焼津のマツダ東名店のメカニックだった方で、当時レーシングカーのメカニックも担当されていて、ガレージにはロータリーのグループCカー？があったりしました。
購入したロードスターも、山本さんにレーシングビートのエキマニとエアクリを取り付けてもらい納車してもらいました。
山本さんが独立して静岡市で店舗を開いたことは聞いてはいたのですが、その後一度も訪ねたことはなく、今回20年ぶりにお世話になることになりました。
そんな縁で取り付けてもらったフレックスZですが、結論から言うととても良いです。減衰は当初テイン推奨の8段戻しで走って様子を見ていて乗り心地も良かったのですが、ワインディングではステアリングをきった時の初期のレスポンスが甘い感じがして、6段戻しだと街中の乗り心地が少しキツいので現在は7段戻しで走って様子を見ています。





あと、山本さんにはパワーウィンドのガラスガイドの研磨調整もお願いして、ガラス昇降時の異音も無くなり良かったです。
これからも宜しくお願いします。

台風で道路が崩壊して焼津から大崩が通行止めになって以来、用宗方面から大崩を走ってきました。


１往復しただけだけど、久しぶりの大崩は箱庭的でやっぱり楽しい道路だった。道路から見える海も夏らしく美しく輝いていて良かった。
通行止めになっている竹の子トンネルの入り口は、新しく造っている工事の建物があって少し寂しい感じがしたな。


大崩からの景色は焼津の観光の一つなので
早く開通してもらいたいです。

昨日、15年ぶりくらいに(笑)ロードスターに付けているK&N社製のエアーフィルターの掃除をしました。そろそろ掃除しないといけないなーと思いながらこんなに歳月が経ってしまったのですが、その間特別調子が悪くなったわけでもなく、距離にしておおよそ10万キロくらい走っています。さすがに外観はかなり黒くなっていますが、破損しているところもありません。




取り外してK&Nのクリーニングキットでメンテナンスをして取り付けをしました。
クリーナースプレーで汚れを落としたときは真っ黒な液状の汚れがたくさん出てきて、もう少しマメにメンテナンスをしてやろうと反省しましたね。
その後、調子を見ようと富士山静岡空港まで往復！ 富士山静岡空港には初めて行きましたが、小さいながらも空港でしたね。(笑)
行くまでの道程は牧之原のお茶畑あり！適度なワインディングありでなかなか楽しめました。もちろんロードスターはご機嫌でしたよ(^^)d