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ホイールバランスの話です。

先日、通販でタイヤを購入し、近所のショップで組み替えてもらいました。組み替えてもらったショップは、近所でも何店舗かある大き目のホイール＆タイヤ専門店で、通販屋も紹介している所です。今回初めて利用したのですが、作業を見てて…"大丈夫かな？"と感じる所がチラホラ（汗）　それでも、しっかり仕事してくれれば問題無いのですが、先日高速で走る機会があり、やっぱり、というかヤッテしまったというか…　全然バランスが取れていません（涙）

クレームを入れようと思いましたが、証拠が無いし（領収書を発行しなかった）、作業員が一人だったため、作業をやり直してもらっても、結果は同じだろうし…。

というわけで、バランスのみ別のショップで取り直すことにしました。（高い授業料でした(^^ゞ）

お願いしたショップは、足回りが得意な近所のショップです。
ＤＩＹでどうしようもなくなった時に、何回か助けてもらいました。勝手に「駆け込み寺的ショップ」とさせていただいてます。

とにかく作業が丁寧なんです。知識も豊富でそれを話してくるので、こちらも安心して作業を任せられます。



これジャッキアップした写真ですが、車体じゃなくロアアームで上げてるんですよ。１Ｇ状態を保ったままジャッキアップするので、車体にストレスがかからないんですよね。この辺りも店長こだわり…のような気がします。

と、まぁ、ショップの紹介っぽくなってしまいましたが（汗）、仕事はキッチリやっていただきました。結果は、４本中、３本でバランスが狂っていました。（残りの１本も取り直してもらいましたが）

店長曰く、「（バランサーの）数字を０に合わせるだけなんだから、単純なんだよ」と。
ただ、それもできないプロショップもあるわけだし、作業手順を見ていてもさすがと思わせるテクニックがあり、なかなか奥の深い作業だと感じました。

三菱アイのNA車は、OGSさんのスロコンに対応していなくて、（※）

「どぉーしても、TCメッセンジャーが使いたいんですっ！」

と熱く（暑苦しく(^^ゞ）お願いしたら、なんとサンプルモニターさせていただくことになりました。



届きました。ありがとうございます。

取り付け状況/動作状況は、随時ご報告しますね～ (^o^)／

（※）2013年8月時点

最近なーんか気分が優れないなぁと思ってたら、なんと１ヶ月ぐらいダム見てませんでした(笑)　今日仕事で名古屋経由で三重県に言ってきたのですが、近鉄電車の車窓から、長良川河口堰の ”きのこの山のチョコ部分をちょっと舐めて溶かして丸めたような形” が見えました。

↓『近鉄の車窓から』…実際にはこんなに至近距離で見えません(汗)



そういえば長良川河口堰はダムカード配布してるよな～と思い出したら、なぜか軽い興奮状態で落ち着かなくなり、さらには空腹感も出てきました。

…完全に「ダム欠乏症」のようです。（後半の空腹感はきのこの山が原因です）

せめてダム見に行った風を装いたく、昔の思い出でも書こうと思います。

先ずは「奥野ダム」　記念すべき一枚目のカードをゲットしたダムです。



時期は2012年12月だったと思います。一番近場のカード配布ダムです。



当時はダムの知識を殆ど持っておらず、「ダムらしく無いなあ」と失礼な感想を持っていました(汗)　ごめんなさい、奥野ダムさん。（当時は、ダム＝コンクリートダムと思ってました。）



正面から。規模的にさほど大きくないダムですが、下から見上げると迫力ありますね。

…と、まぁ写真は３枚だけです。放水路覗いて「怖えぇ～(>_<)」と叫んだりしてませんでしたね。なんか勿体ない気分(笑)　いつかもう一度見に行きたい気持ちです。