愛車一覧

H12年に購入しました。 前車のインプレッサでスバルの魅力から抜け出せなくなったため、当然スバル以外は考えられず、正常進化でレガシィに。当時はこれでもスバルの最高級セダンでした（笑） 最初はノーマルで乗っていましたが、我慢できずにイジリ初め、最近は、流用加工や自作にハマり自己満足しています（汗 ...

盗難されボロボロになって戻ってきました(;_;)　意地での復活です！ ※2015年10月　PCXを売却したので通勤用になりました。７年間ぐらい使っていなかったので、先ずは普通に使えるようにします。 *2018年8月　レッツの顔面を移植しました。若干車種不明な所が気に入ってます。

「油冷のシングル」ってだけで、ノックアウトされました。買わずにして何を語れよう。構造が当時と違うとか細かいところは知りません、聞かなかったことにします。

速い車が好きなんですが、速いのはアクセル踏み次第！ってことに気づきました。車をパワーアップしてもアクセルベタ踏みしないと意味ないってことに気づいたアラフィフです。エコで行きます。

SSTR2015で長距離ツーリングに目覚めてしまい、いきおいで買ってしまいました。 これでいろんな所へ行くぞ！

年を取ったせいか(笑)、ローダウンした車が不便に感じるようになってきたので、車高が高い車を導入しました。 二ヶ月間探して、無整備の保証無しの車を格安で購入。機関系はそこそこ良好です。外観は…少々残念な状態ですが、これなら躊躇なく酷道剣道にツッこんで行けるのでオッケーです。 …まぁ結局はダム専用 ...

意外と直線も楽しいです♪ 近所のバイク屋で一目惚れ（笑）　キツい前傾姿勢や高回転での激しい震動など、ツーリングは苦しいです。惚れた弱みで我慢しています。 ※2015年9月にインテグラ買ってしまい、とりあえず休眠させることにしました。いつか復活させるぞー。 ※2018年10月、断腸の思いで手放 ...

一目ぼれに近いですかね。 グースにいろんな面で限界を感じていて、軽二輪に買い替えようと考えてました。鈴菌に感染気味なので基本スズキで、ようやく出してくれた250フルカウルのGSX250Rを買おうと考えていたが、MotoGPカラーを絶対発売してくれると信じていました。待ってて良かった。 スペックが低 ...

通勤快速目指します！ 通勤用なのであまりイジらないように…と思ってますが、イジり始めてしまいました（笑）　まめにメンテしていこうと思ってます。 ※2015年10月　インテグラの購入に押し出される形で売却しました。乗りやすく長距離でも疲れにくい良いバイクでした。３年間ありがとう！

過去所有の車です。 当時は雪山にハマってまして、コンパクトだけど荷物がそこそこ積めて、しかも速い車を探していました。ワゴンのWRXが一年遅れて発表されたら、我慢できずに即決（笑）　スバルから離れられなくなった記念すべき車です。