愛車一覧

日産

トヨタ

スカ爺号 (日産スカイライン)

たぶん最後の大排気量マルチシリンダー内燃機関FRセダンMT。

所有形態：現在所有(メイン)

2025年08月03日

トヨタ MR-S

もう10年乗っているターマックラリー競技車。 DC2インテRのラリー車からラリー卒業のつもりで乗り換え。最初はノーマルでオープンを楽しむはずが、3か月も経たずにハードトップが付き、ロールバーが付き… 2016TGR渋川をデビューに、TGR、群馬県戦、東日本、全日本など、出られるイベントに年イチ ...

所有形態：現在所有(サブ)

2025年08月12日

日産ブルーバード

20数年ぶりの4WD。世の中が電制or電動四駆ばかりになる前に、もう一度メカ四駆を味わっておこうと。

所有形態：過去所有のクルマ

2024年11月19日

日産シルビア

14年間乗りました。手頃で楽しく走れるいいクルマでした。異常に価値が上がって気軽に乗り回せなくなったので、手放しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2024年12月08日

SCSI号 (日産スカイライン)

2年ちょい乗りました。 NAだけどHICAS付きのタイプS。遅いけどさすが直6RB、気持ちイイクルマでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2024年12月08日

日産マーチ

とってもいいクルマでした。良すぎてつまんなかった…

所有形態：過去所有のクルマ

2024年12月08日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「[整備] #スカイラインフレキシブルコントローラー装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/1123414/car/3760738/8437711/note.aspx」

何シテル？ 11/16 22:07

Shunkawa71

Shunkawa71です。よろしくお願いします。

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	スカ爺号 (日産スカイライン) たぶん最後の大排気量マルチシリンダー内燃機関FRセダンMT。
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	日産ブルーバード 20数年ぶりの4WD。世の中が電制or電動四駆ばかりになる前に、もう一度メカ四駆を味わっ ...
	日産シルビア 14年間乗りました。手頃で楽しく走れるいいクルマでした。異常に価値が上がって気軽に ...