kakenza2013のブログ一覧

スカイアクティブxは高価なエンジンには違いありません。マルチオクタン価対応というのも理由の一つでしょう。 エンジン特性が変わるのであれば、それもXの持つ性能の醍醐味。2000kmほどはハイオクで走ってエンジン特性が身体に染み込んだので レギュラーを入れてみました。SPCCIはオクタン価の低い燃えや ...
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マツダ3のオーナーの方々とネットで交流していて 気づいた事があります。 それはみなさん『作り手の想いや情熱』に 心惹かれているハートの熱い方達だという共通点です。 製品を通して想いを感じ取れる人。 一方でXやマツダ3に批判的な方も 左派は右派に通じるではないですが 好きゆえに、または期待が大き ...
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コロナによりワークホリックが解けた僕は20年来の友人とやっと遊べました。 3年前はたしか、、、 僕が981ボクスターで友人が程度のいい最終型の7を購入したタイミングでした。 ワークホリックの僕は気づけば3年もの間 友人付き合いもロクにできず、 今回はマツダ3が引き合わせてくれました ...
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xは巷で『高い高い』と数値絶対主義の方には言われてますが、乗るたびに購入して良かったと満足しています。 かつてCRZというホンダのハイブリッドスポーツがありましたが、 あれのマツダ流ハイブリッドスポーツという解釈もできるかもしれません。2000回転まではアシストが効いてるようなトルク感があり、静か ...
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納車されてから毎日愛車と蜜月を過ごしています。 毎日乗っていたら嫌なところも出てくるのかなぁとアラを探しても、、、、 ないんですよね。。 人車一体とはまさにこのこと。 路面が濡れてて少し攻めた走りをしても怖くない。なんならオーバーステアでもアンダーステアでもなく限りなくニュートラルステア。 ...
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待ちに待ったマツダ3 X MT来ました！ 5年ぶりのマツダ回帰！ 初日に260km走ってしまいました。 低回転では多気筒エンジンのようなスムーズさとトルク。 高回転では2300ccのようなガソリンエンジン。 エンジンの音質も好みです。 AWDは重量が増えるのが気になりましたが むしろ ...
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ユーノス500を譲ってくれる人がいたら飛びついちゃうほど惹かれてます笑 MTでいいのないかな〜と毎日検索するもだいたいATが一台あるかないか。。。
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2泊3日のモニターで500km試乗走行してきました。 借りた車両は2.0x FF ATになります。 現在の保有はAMG E43（会社保有） BM F20 120i スポーツ（個人保有） 過去にはS2000 ポルシェ 981 アテンザ（2.2D） ポロGTI ビート　アコードユーロRなど国産、外車 ...
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新年明けましておめでとうございます。 たまにしか書きませんが、今年も宜しくお願いします。 2月末に車検が来るので、悶々と車の乗り換えを悩んでいます。 約３年乗ったので、 GJアテンザセダン（XD 6MT）を簡単に総括すると デザインは最高。 燃費とトルク感も最高。 静粛性、取り回しはちょっ ...
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19→17inc計画（経済的カスタム編） 街乗りでの17インチの良さを確認した 僕は純正を塗装するという子供ぽいことをやってみることにしました。 しかし 子供ぽいことは楽しい（笑） マスキングと油脂取りを念入りにしました。塗装のお手本は そう！新型車CX3! パクリじゃないですよ。 オマージュ ...
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