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一つの疑念がありました。
それはホイルのサイズ。

今まで試乗したワゴンは
ハンドリングがいいなぁと思ってました。
ホイルベースが短かいからだとばかり。
しかしよくよく考えると
ワゴンは17incばかりだったのです。

もしかして？！
ホイルサイズの違い？

ビートの時に
純正サイズから2incアップして
やっちまった経験があります。

これは検証しとかないと
今後のアテンザ選びに支障が…（笑）


ヤフオクで純正17incを購入。
見た目はともかく
乗り味を確認。


な、な、な！？
なんてこった。
低速は車がパワーアップしたかのような
転がり感…
車の低速でのノーズの入りもスムーズ！

さて
高速は！？

ビューんと高速道路へ。


うわっ

今までの速度域だとちょっと怖い…（笑）

ゴムがたわんでます…

17incは街乗りメインで
19incはGT仕様なわけですね。


納得しました。


じゃ、前は17inc
後ろは19incの前後異型はどうだろうか？


とりあえず純正のデザインはイマイチだからホイルを塗装から🎵



追記
アテンザには18がベストなんじゃ？
という疑惑を持って塗装してます（笑）

いよいよマフラーやらECUやらに手を出そうかと思案中ですが、内地から遠方のため現車合わせができません。
そうなるとサブコンの類になりますが
TDIで不都合あった人おらっしゃりますか？噂では燃料ポンプがいってしまうとかなんとか……

（こっそりメッセージ頂けると幸いです。）


出先でかつて憧れに憧れた、レジェンドKB2に会いました。
やっぱカッコイイなぁ🎵



振り返ってみると
そこには
アテンザが！（僕のですが（笑））
ハッとする色気に改めてビビりました…

一回始めたら勢いが止まりません（笑）

ヤフオクでポチポチ…

今回はLEDのポジションライトをデイライトに変えるキット。




さて仕上がりは？？






最近デイライトしてる人減った気がしますけどね（笑）






個人的には気に入ってます！
点灯スイッチもありますしね。

洗車が趣味と言えるほどの
アテンザ病ですが、ちょっとした雨でも
汚れるのが気になって
禁断のアイテムに手を出しちゃいました。。。

それは







これ！

カッコいいとは思えませんが、
機能性重視で。

ヤフオクで3500円ほどの格安（笑）

乗り換えや買い替えなど
選択肢は悶々とありますが
前にも進みたい！（笑）
ということで

マフラーカッターなるもの装着。

ディーゼルのマフラーは
変えてもいい音がしないと聞いているので
初めてのマフラーカッター！

気分転換にはなるかな！