【走行性能】２４ＺはＣＶＴということもあり滑るように走ります！ ＲＧになってから車格があがっていると思います。
【エクステリア】
発売当時カービューの掲示板でも随分な言われようもされていましたが
この愛着あるふぇぃすは長く愛せます！
所有する方だけが満足できるカオを持っていますね。
見る角度でかっこよかったり可愛かったり・・・
アルやエル・エリと並んでも劣等感を感じない車です。
それは迫力や高級という土台で勝負していないためだと考えています。勝負の土台は『愛着』『上質』『おしゃれ感のあるセンスの良さ』
だと思います。10年後もさびないデザインです。
後ろのデザインは逸脱です！脱ファミリー１ＢＯＸです！
商用車ぽさが皆無です。
また最初は斜めのキャラクターラインに違和感がありましたが、
よく見るとフロントライトからも並行に斜めのキャラクターラインが入っているんです！ナイスジョブ！
【インテリア】純正ナビをつけるとインパネも他社にはまねできないかっこよさです。飽きがきません。
【燃費】
市街地で6.3ｋｍ～8.5ｋｍといったとこでしょうか。
しかし高速や田舎道にいくと13ｋｍ～15ｋｍはいきます。
大満足です。
【足回り】
突き上げがありますが走行距離とともにマイルドになっていっています。全体的に硬めですね。１列目が松で、２列目は竹、３列目は座面が短いから子供専用かな。
ＭＣ前だったので２列目にひじかけがありません。これは欲しかった！
しかし聞くところによるとＭＣ後は本皮ハンドルと本皮シフトノブではないとか？ということでちゃら！
回した時のエンジンの音質がイマイチ。アコードとオデッセイとは少し違って軽いかな。ＲＦ７ともエリ2.4とも違う。
【2000ｃｃと2400ｃｃの差】
購入される時迷われたと思われる2000と2400の差ですが、大きいのですが味付け自体が違うと思います。
☆2000ｃｃは軽快感☆
フロントの回頭性能・エンジンの音質は2000がいいと思います。
★2400ｃｃはラグジュアリー感★
ＣＶＴはエンブレを使って燃費をガンガン伸ばすことができるのでそこが利点ですね。飽きたら７速も楽しめます！滑るように走れるのは2400だけ！３Lなみのトルク感を味わえます（加速感ではありません）
【オデッセイのCVTと同じか？】
弟がオデッセイを所有しているのでよく借りますが
オデッセイのＣＶＴとはセッティグが違います。ステップはもう少しトルクよりな感じですね。伸びはオデッセイがあります。 しかしステップの方が燃費が良い！
