サタンMのブログ一覧

３０幌についているコイルを含めると
４種類の社外コイルを所有しています

マロリーの67000Vを試してみたいのですが
かなり高価なので戸惑っています・・・

その前にＣＤＩ付けなきゃ！

水が入らないデフブリーダー作成用の
画像の部品（２つで１台分）を
限定２名様に１台分づつ差し上げます！

定形外郵便で送るので送料無料ですよ～

逆流防止弁をホムセン等で２個買ってきて
PT1/8のタップがあれば取り付けできます

実験して見たい方どうですか～？

ジムニーだけでなく他のクルマでも、
キャップを外してブリーダーの内径が９ｍｍ以下であれば使えると思います

締め切りは、水曜日（１８日）の夜１０時まで
応募者が多い時はアミダにしま～す♪

ジムニーで水遊びするとデフに水が入りやすいので
水槽ポンプ用の逆流防止弁（ワンウェイバルブ）と
ホースアタッチメントで作ってみました！

純正のデフキャップを外して
中にあるブリーダとスプリングを取り去り
PT1/8のタップを切れば取付できます

ホース付けて取り回しを考えるより楽ですよ～♪

ひとつ気になる点は、
温度上昇でデフケース内の圧力が逃げた後、
冷えてきたらどうなるんでしょう？

他にも水が入る場所はあるので
あとはハブのオイルシールの気密性に左右されると思います

このバルブで水が入らないということは空気も入らないと思い
試しに口で思いっきり吹いてみたら、見事に逆流しませんでした！
とりあえず３０幌に取り付けて様子を見ます

長さは、５～６センチで作れて
製作費は、一箇所に付き６～７００円位
ただし、タップが高価なんです！　持ってたから良かったけど・・・

ちなみに、この逆止弁はブレーキのエア抜きにも使えま～す（一個２５０～４００円位）

ケースの傷をどうしようか悩みましたが
そのままテーパー状に削り取って研磨しました！

オイルを塗りながら組み付け、
←0.3ｍｍのシムを追加（見えるかな？）したら
イニシャルトルクが１０キロ位になりました
リングギアを付ければ、もう少し上がると思います？


あとはクルマへの取付ですが、いつになるやら？？？

ＬＪ５０エンジンの、
シリンダーボーリング(3mm)＆ホーニング
ヘッドの軽い平面出し面研
及び、スキッシユ拡大加工を
依頼してきました


出来上がりが楽しみ～♪