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３０幌のLSDの調子が悪く、ほとんど効いていないのと
走行中にシャカシャカと音がしていたので
予備で持っていたLSDと交換しました

交換後は異音も無くなりバキバキに効いていますｗ

←異音と効かなかった原因はコレ！
スプリングディスクが割れていました・・・・・（涙


他の所にダメージは無く良かったのですが、
このスプリングディスク単品では買えなかったですよね？？？

だれか中古でも良いので持っていませんかぁ～

以前から持っていたＳＪ３０用の５速ミッションを
３０幌に本日取り付けました

シフト位置がズレるので微妙な感覚ですが
あとでレバーを曲げて対処することにします

取り外したノーマルミッションと７１のミッションを使って
もう一つ、５速ミッションを作成する予定です


ミッションマウントは純正ステーを流用して
こんな感じになりました

３５ｍｍのカラーを作成し
Ｍ８ｘ６０のボルトで固定しています
（３０ｍｍのカラーでも良かったかも？）



後ろから前からどうぞ～♪

しかし汚いボディだ・・・
オイルが付着した所に泥が付いて固まっているので
高圧洗浄でもビクともしません！

削り落とさないと取れないので放置・・・

午前中に医者に行ってから
昨日できなかったＦ左ドライブシャフトの
強化リングを取り付け、
上側のキングピンベアリングのグリス切れ対策をしました

ついでにオイルシールも交換しておいたので
しばらくは大丈夫でしょう？？？

さて、残るはジープサービスのパンク修理のみです

また、暑い中修理してました！
熱中症になりそう・・・

右側の予備シャフトに強化リング付けて
組み込んでおきました

左側は後日やることにします

明日は私の修理に行ってきます

今日はこの方のＬＳＤを分解し
案の定ケースに傷が入っていたので
リューターで削って傷を取り去り
さらに磨いてからシム入れて組み付けしました！

ブレーキフルードもＤＯＴ４に交換して
調子良くなったようです

今回は、ほとんどの作業を手伝っていただいたので楽でした！
自分でイニシャルトルクを決めて満足されるまでバラして組直しての連続で
かなり疲れたのではないかと思います
でも達成感は最高ですよね～♪

ちなみに１１純正のＯＨ済みＬＳＤが、まだ２つ我家に残っていますよ～
１１・３１・５１・２３に使えます！