サタンMのブログ一覧

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（　スズキ　）
　年式（　平成１４年　）
　型式（　ＴＡ－ＪＢ２３Ｗ　）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（　MPSN-70B24R　）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（　６　）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（　６　）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（　１　）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（　１　）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
　プラグや電装品のイメージが強いです

※この記事はメンテナンスフリー、長期保証ボッシュのシルバーバッテリーシリーズで冬支度は万全！！について書いています。

本日、検査を受けて合格しました！

ノーマルから、車両重量は９０キロも重くなり
長さは４センチ短くなり、高さは１２センチ伸びました

なんでバンパーを前後外しているのに
前軸重が６０キロも増えたんだろう？？？


今回の構造変更で申請したのは
リーフ変更・シャックル変更・５速ミッションへの変更です

７１ホーシングへの変更＆サイドブレーキの変更は
事前に相談しに行った時に、申請なしで良いとのことだったので省略しています

今回、検査を受けて分かったのは、
７１のデフで、6.50-16ジープサービスだとメーター補正なしでＯＫ
自作のミッションマウントはハンマー検査で問題なし
クロカンチャンバーⅡ＋ノーマルサイレンサーは排気ガス検査ＯＫ
右側のヘッドライトの光量が足りないのには焦りました・・・（検査ラインを変えてＯＫ？）

これでやっと肩の荷が下りました！

次は何しようかなぁ～？

結局、一気に高速を走って帰ってきました！

色々とトラブルがあり
帰れなくなるかも？と覚悟していましたが
無事に帰ることができてホッとしています

お世話になった皆様、
本当にありがとうございました

今回の走行距離　２８０４．４キロ
給油量　２３３．４３リットル
給油回数　７回
平均燃費　１２．０１ｋｍ/L

画像は、トドヶ崎にある灯台と本州最東端の碑です

海ほたるで
大和魂１２２０さん
taccul51さん
の御二人とゆっくり話をしてから
アクアラインを出発し、
湾岸線・６号三郷線・外環道・関越道・圏央道・中央道と
ぐるっと大回りしながら
神奈川・東京・埼玉を通って、
中央道の藤野ＰＡでダウン…

現在、甲府南ＩＣ手前の境川ＰＡにいます

あとは気楽に帰りま～す♪

昔、このアクアラインが建設中の頃
トンネルの空調資材を持ってきた記憶があります

岐阜から来てるのに木更津側から入らされ
トンネル内で荷物を降ろした後で
延々と海ほたるまで
７キロもバックさせられました…
それも大型トラックで！

さて、これからのルートは、
アクアラインを渡って川崎から東京方面に行き
埼玉を回って山梨に向かいます

とりあえず疲れたので、ここでしばらく休憩します

おヒマな方は２ＦのＡ自販機横にいますから来てね～w

追伸
深夜までここにいます
明日、山梨通過しますよ～