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イヌヤのブログ一覧

2015年04月25日 イイね!

奥が深いっつーか

奥が深いっつーか今の俺の腹は何腹なんだ?
今日は中華か和食か?
四川の辛さで今の俺は火力発電所だウォオオオ~
おなかがすいた・・・





最近、浜松ギョウザにハマってしまって困ってます。
あのアッサリとしたキャベツたっぷりのやつ。
スーパーで売ってるのがあのレベルなので本場に行けばヤバいのが出てきそう。
今から浜松行くか~


足の仕様を変更しました。
リヤだけ中古のタナベZ40へ。
クスコのストリートゼロAはその名の通りストリート用。
リヤのストロークが長くて乗り心地も良いという謳い文句なわけです。
しかしストロークが長すぎて固いバネで大きなうねりを乗り越えるとボヨンボヨ~ンなわけです。
バネレート上げるとこうなるのね?
設定でレート変えれるようにしてんならクスコさんもう少し考えて作ってよ~

家族から不満が出てたしショートストロークならいいだろうってんでZ40へ交換。
だがしかーし
Z40は予想以上に固かったw
リヤが全く動かないのでタイヤが鳴いてる。
一般道でリヤが鳴くってどーよ?
せっかくバネレート上げたのに元に戻すハメになった。
なんか全体的にカヤバのダンパーって固いイメージがある。
昔、安いのでよく使ってたカヤバのNEWSRもローファーもそう。
10万キロ走ってもオイル漏れとか簡単に抜けたりしない耐久性はすごーっくいい。
しかし固い。

まー色々と試すのは悪いことじゃないよね。
でも交換してから気付いた。
これって長めのバンプラバー入れれば多少は良くなるんじゃないかって。
ストロークが長いからバンプラバーが入ってなかったのはバラしてから気付いた。
んもおぉ~
ホントにどうなってんのクスコ?
車高調なんて何でもいいだろうと思っていたが、何だっていい訳じゃなさそうだ。
Posted at 2015/04/25 16:31:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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