イヌヤのブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
ブリヂストン　レボGZ
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
かなり昔にマキシアイスを２シーズン
■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
溝が減った状態でも止まってくれた記憶が。ただし当時のスタッドレスの性能としてはの話。
ブラックアイスバーンだと多少苦労したが、圧雪でトラクションをかけるのは容易だった。
深い轍を乗り越えるのに苦労した記憶がある。（北海道内陸部での話）
ドライ路面（夏の履きつぶし）でも使用したが、非常に安定感があった。
■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：トヨタヴィッツ２４年式
タイヤサイズ（前）：185/60-15
タイヤサイズ（後）：185/60-15

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
年に１～２回ほど雪が降るので通勤に。
あとは雪の感触を忘れない為にも２～３回ほど岐阜か長野へ行って戯れるｗ

（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
氷雪路面：ドライ路面＝５：５


※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

ここ最近、「サーキットへは行くけど自分は走らない」というジンクスというかなんというか。

要はビビってる自分がいる(ーー゛)

それを払拭したくてALTへ行ってきました。
走行料安いし。
せっかくタイヤも良いのを持ってるしｗ






一応、目標としていた３３秒を（前回３５秒後半だった記憶が）ギリギリ切っての３２秒台。
最近なんとなーく感じていた車の動きが少しだけ解りかけてきたかな～
前回の幸田でKさんにヒントをもらって、二人の助手席に同乗させてもらって目指すモノがハッキリしてきた。
やっぱ車を一回くらい廃車にする（くらいの勢い？）回数を走らないとなぁ。
結局、２０周くらいしかしてないけど・・・

最初はビビって走れなくて、いつもタイムが出るのが後半なんです。
だけど後半ってのはタイヤがタレてきてアンダーばかり出る。
この悪循環もなんとかしないと。



帰りに何となく、そういやこのサーキットから始めたんだっけ？と思いながら。
７年ぶりのALTを堪能しました。


何とかして来月もう一回チャレンジします。