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中古で程度の良さげなTRDのエンジンマウント買ったので交換してみた。


車を買って純正のまま放置していた訳ですが、どうも３速の入りが悪い。
オイルを変えて多少はマシになった～かな？
このまま放置してるとミッションを降ろすハメになりそうだったので交換となりました。

元気があれば何でもできる！の言葉を胸に、無謀にも自宅で交換。
コツさえ掴めば割とカンタンに交換できちゃうものなんですねぇ
おかげで筋肉痛に(ー_ー)!!
カンタンなのは簡単なんですが、かなり面倒な作業。

交換した後で近所を回ってみたけど・・・わからんｗ
ミッションマウントに自分で悪戯をしていたんですが、TRDのほうが振動も少ないし良さげな感じ。
まるで純正と同じじゃん。
もうちょっと振動すると期待してたんですけどねー
確かに純正と比較すると固いけど予想より柔らかい。
固けりゃいいって訳でもないんだろうけど。

これで純正が２セット余ることになるので１セットバラバラに解体して自作強化作っても面白いかも。
車が速くなるわけじゃないけど、ミッション壊したくないからなぁ。
運転ヘタクソだしｗ