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2018年07月16日 イイね!

存続か買い替えか

存続か買い替えか













ミッションのオーバーホールで入庫先からの返答。
デフのピニオンギヤが欠けてます(赤マルのところ)
かなり想定外。
フライホイールにも段付きが出ているのでできれば・・・
ぐはっ( ゚Д゚)

フライホイールは交換すりゃいいけどデフがね。
メーカーに確認するとピニオン単体で供給できますと。
いったいいつ欠けたか気になる。
つか実物を確認すると歯が一枚ほぼ無い
ダメだコリャ(^^♪

交換しても同じことになる可能性もあるのでデフのオーバーホールを諦めた。

一晩考えて車を替えてしまおうかとかまで色々悩んだ。
車を買う→またイチから車を作る→めんどくせぇ→金かかる→時間もかかる
どうせほぼ下取りの無い車に金かけるのもなぁとも悩んだけど。
というわけで出た答えがデフの新品交換。

クスコのデフって調べると今は色々と種類が豊富なんですね。
効きがマイルドなタイプなんてのまである。
そんなの純正ヘリカルでいいじゃねーかと思うのだがその中でコーンプレートの容量が大きくなってるのをチョイス。
なんでかというとピニオンギヤも大きいんだって。



ま、やはりあと3年は乗らないとなぁ
それよりもデフが欠品してて修理完了がお盆明けるかもって。
あと一か月もあの派手なG‘sに乗るのが一番辛い
何をどうやっても乗り心地は改善しないしフルブレーキを踏むとハザードが点灯して恥ずかしいし車線を跨ぐとピーピー喧しいし他車に近づくとピーピーピーピー
あーもう!
燃費が良いのだけは変わらんね♪

走行会に間に合わない決定。

Posted at 2018/07/16 12:34:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月01日 イイね!

怨念が本当にあるなら

怨念が本当にあるなら














先日、嫁さんが子供の歯医者に向かう途中でバイクにぶつけられたらしい
信号待ちで停車していたところで左をすり抜けてきたスクーターが当てて逃げていったって。
テールランプからリヤドアのノブまでハンドルを引っかけた傷が一直線。
ほんとクソな奴多すぎ。
今年からPTAの役員なんて面倒なものをやってるけど親もクソが多すぎ。
自分勝手が通ると本気で思ってる。
この世に本当に怨念があるならこのバカは今頃、俺の怨念でスクーターに火がついてケツが丸焦げになっているだろうw



さて、ヴィッツのミッションをオーバーホールに出して代車がヴィッツG‘z
あのド派手な前後バンパーとドアのステッカーやアチコチに貼ってあるエンブレム。
この歳になると恥ずかしい。というか自分の趣味ではない。
ヴィッツ買う時にすでにG‘zは出ていたし検討もしたけど買わなくて良かった。
近くでじっくり見れば見るほどフロントバンパーの形が嫌いだ。
これは好き嫌いの問題なので乗ってる本人が良ければ何だっていいと思ってる。
普通のRSの控え目な感じがとてもいいし、G‘zを新車で買って前後バンパーをRS用に交換したらどうなるか?なんてバカな見積もりも持ってるw
新車でやろうとすると全長の変更など法律も絡んでくるので面倒だからやめようとか懐かしく思い出した

この角度で見ると超カッコイイ♡

さてこのG‘z君(たぶん後期)
車高が低いので前後左右のロールもRSよりはマシだしフロアの補強が効いてるのが明らかなのがわかる。
でもその程度しか変わらない。
フロントのダンパーが少し弱くて段差やうねりで一発で収まらずお釣りをもらう。
おかげで自分で運転してるのに酔いそうになったので嫁さんと車を交換してもらったw
エンジンも全く変わらず抜けが悪くて詰まった感じ。
レスポンスも悪くてブレーキ踏みながら踵で思いっきりアクセル踏み込まないと決まらない。
ターボだのスーチャーだのはいらないけど、NCP131にもスポMが欲しい。
もし次の型にもGRやG‘zのようなグレードを設定するならエキマニやフライホイールを特別なものが奢られたモデルが欲しいですね。
外観だけ派手にしてもなぁと思う。

しかし次期型にはMTを設定しないという噂もちらほら。
ラリーやってるんだから何とかしてよトヨタさん
Posted at 2018/07/01 14:39:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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