イヌヤのブログ一覧

バーデンの処分セールで買ってしまった
ヴィッツ乗ってる時も86買う時もウェッズの105は何度となく候補に挙がるものの縁が無かった
会社の同僚から展示品を叩き売りしてるとの情報を得てバーデンに向かう

もし無かったらウォッシャー液買って帰ろうと思っていたが逆にウォッシャーが売り切れとかもうね
どうせもうホイールは売れて無いだろうと思っていたらアッサリと目の前に現れる
なんだよぉ！ウォッシャーねぇのかよぉ！しゃあーねぇーな！
ならホイール買って帰ろう(笑)
ってな訳で即買い

衝動買いというか安すぎてね
絶対に新品で買える値段じゃなかったのもあってコレも何かの縁ですよね
ちょっと残念なのは8Jだったこと
できれば8.5Jが良かったけど展示品だし自分のT66-Fと全くの同じサイズなので片方をサーキット用にすることとした
このホイールがなぜ欲しいかとうと鍛造ではないもののエンケイ製でリムの強度が強いのとサイズが豊富なのが良いんですよ
２本だけ後で買い足しても良いかも
同じ理由でSSRのGTX01もオススメ



でも嫁に黙って買ったのでバレるのが怖い

美浜サーキットのジムカーナフリー走行に行ってきました。
ジムカーナって必ず慣熟歩行があるんですけど、例の影響で？時間短縮？で無し。
サーキットにパイロン立てただけなのでコースを覚えるのも簡単。
1時間の枠でたった５台の出走ってのも密にならない工夫というか、コンビニやスーパーで買い物するよりもリスクは低そう。
ここ数日の愛知県の感染者も一桁か０人といった具合でまぁいいだろうと。

んで結果というか、全日本の選手ばっかで参考にもならんのです。
そもそもタイヤもアレなのでタイムを求めるわけでもなくトラックモードで真っ直ぐに走る練習(笑)
車に慣れないとどんないいタイヤだろうが意味なし。
だが走れば走るほどグリップが良くなるので意味わからんと思ってたら路面のラバーを拾ってた。
このタイヤでもベタベタする。




仕事が暇なのもあって車高調をいじり倒す。
残業が無くなると体はラクになっていくので体力が余ってくる。
暇に任せて出勤前だってのにバラして組んでを繰り返しバネ変更と車高変更を繰り返して「なんでこうなるの？」を徹底的に追及。
バネレート、長さ、ヘルパー、プリロード、車高のセッティングと言われる部分を色々検証して結果をネットで調べて「あぁこういう事ね」と自分で理解できるまで調べた。

そもそもタイヤもアレなのでこれ以上やっても意味がない。
だが車高がピタリ揃えられないのだけは嫌だなぁ。

と毎週末１０回以上バラして毎日車高調整して結論とする。
４輪のバネ交換するのに３時間もあればやれるようになった(笑)
タイヤと共に３年はコイツで遊んで車高調の勉強道具としよう。
誰かに頼むのは簡単だけど自分で理解しないとつまんないしね。
でも週末の度にバラバラにしてると近所の目も痛くなってきた(*´з`)



GWに入って余計に暇で車高調の組み換え作業が３時間を切る。
もうそろそろフロアジャッキが欲しいなぁと思ってお金貯めてたんですが居間のエアコンが壊れたので買わされた。
ついでにってんで子供部屋にも( ﾟДﾟ)
ほんとお金が少したまると出ていくようになってる。
3月には今大人気あつまれどうぶつの森の本体セットを買わされたし。
何かもう切ない・・・
でもスープラゲット！




これサイドステップの隙間。
５ｍｍは浮いてる。



他はなんでもないけどフロントフェンダーの部分だけ浮く。




あまりにも暇すぎて自分で直す。
オマエなんか矯正してやるーってんでジャッキで持ち上げる。
案外バンパーとかの下がりもこんなんで直るんですよ～
ジャッキで持ち上げてバンパーの下にジャンプを積み上げて下ろすとかね。
１時間もテンションかけとけばしばらくは保ちます。

まぁでもこれはクレームだな。