ヘッドライトいじり（その②）

つーことで順調に２日目にその②を書くことができます♪

因みに、この整備手帳は…このようないじり初心者のあっしが皆さんの整備手帳を覗かせてもらったり…みん友さんの有り難いアドバイスによって…ゆるゆるといじって行くシリーズです！

他人頼みで…すんません…

今日は仕事でしたが、帰宅後に先日みん友さんに教えて戴いたダンボールに小さい穴を開けて、ドライヤーを突っ込んで温める方法を試して見ました！

所が…放置時間が短いのか…あまり温度が上がりません…（T^T）

それより更に気が短いあっしは…リビングにあったデロンギオイルヒータに目が行き…

”コレダッ！”ってことで、デロンギの上にAssyを放置！

すると…短時間で程よい温度に温めることができました♪

裏と表を焼いて…いや温めて…スクレーパを隙間に差し込んで…

最初は刃をねじるようにして…徐々にお口を空けて来たら、刃そのものをテコにしてこじて行きました！

すると初心者のあっしでも、そんなに苦労無くカラ割りすることができました～♪(o~-’)b

内側は思ったよりは汚れては無かったのですが…以下が今後の課題です！

①クリアとボディに付いた糊（？）を綺麗に除去する。

②ハイビームの内側のカットレンズを削って平らにする。
　（これはレンズの中のイカリングの光を乱反射させたくないから…）
　（だけど…多分無理…レンズが波打ってるからヤスリで擦るよう…）

③イカリングの固定方法を学び、サイズを決めて注文！

④イカリング固定＆配線コード取り出し（一体…どうやるんだ？（T-T））

⑤クリアとボディの接着…ヒートガンとか買わなきゃなのか？（*_*）

⑥クリア＋ボディ固定！

⑦車に取り付け～♪

このように巧く行くかどうか分からないし…

毎日は出来ないだろうし…

その内飽きて他のいじりを投入しちゃうかもやし…

挫折するかもだけど…

長～い目で見て戴いて…もし教えてやろうって方が居られたら…

ヨロシクお願いします(^-^ゞﾀﾘｷﾎﾝｶﾞﾝ…（爆）