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今回の茂木、
サーキットホテルに泊まったのだが、

そこにはホンダが初参戦した頃のF-1が展示されている。





決勝前日、小暮くんと、中嶋大祐くんを預かり、
食事をホテルのレストランですることになっていたので、
ホテル側に交渉をすると粋なはからいをしてくれた




そう。
貴重な展示車両なので通常はガラス越しにしか見られない
それを、ドアを開いて身近でふれあえるようにしてくれたのだ。
もちろん、FNに出ている選手のためと言うことでお頼みしたのだが
言ってみるモンだね～。




このおぢさんは
中嶋悟さんが現役の時のチーム監督をされていた伝説の人。
通りがかって、ご一緒します。
楽しそうに懐かしそうに当時の様子を話してくれます。




とっておきの貴重な時間を共有できました。
ありがとう

先ほどのFacebookねた。

思わぬ副産物が。
いきなりFacebookでの友達申請が増えちゃった。
こちらの知り合いの方々からのお申し込みである。


実は業界のディープな人との交流のために
博多２１の会という経済人の集まりのなかですすめられて始めたFacebook
この1ヶ月前くらいから始めたものである。

いつのまにか、私の業界のリーダーの方々にもこっそりと知られて、
いつの間にか仲間も増えたが、まだ数十人という仲間内の意見交換。
本気モードでの会話が持ち味です。

当然仲間内だけとの非公開と思っていた。笑


そしたら、あるみんカラのお友達が「みんな読めちゃってますので楽しかった」
といった内容のメッセージをいただいちゃいました。

ありゃありゃ

私まだ初心者でわかっていませんでした。
公開範囲を決めるオプションがあったんですね。
さっそく友達だけに公開としました。


被害を受けた人はいないと思いますが、いやになった人もいるかもですが、
言ってみればあれは仲間内での飲み会や会議の中でも会話モードですので
ご参考になれば幸いです。


なお、Facebookの内容はある意味プライベートです。
もし、ご覧になった方がその内容を外部に漏らしたならばそれは
個人情報保護法に準じた処置がとられる場合もありますですので、ご注意を。　♪

先ほどFacebookに書いたのだが、

考えてみればこっち向きのネタだったのでコピーしちゃう

最近、そこで業界の仲間向けに「私の主張」的エッセイのような感じで
情報発信し始めたので
あちらが主体になっちゃっている。

まあ、ご存じのようにFacebookは個人情報が垂れ流しなので、
みんカラのような個人名を書かないブログなどでは
Facebookに関して一般向けには招待はしていない。
個人名を知っている人はアクセスされるかもしれないが、
かなり本音で書いているので、それを承知で来ない人にはお断りをしている。

私はビジネスと人生は確固たる信念を持って動いているので、
たとえば身内といえども、そこに土足で踏み込むような脇の甘い人には
かなり厳しい姿勢を持つことだけは書いておきます。

念のためご了承を。



以下転載・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



先ほど、ミッドタウンの駐車場の件で、不動産から連絡あり。

大型用の特別区画、
東京で使うクルマGTスピードが入らないと言うから駐車場のサイ​ズ調べたら
横２．１ｍ　　たて５．３ｍもある駐車場

でも、タイヤの外幅が1.86までだと。　ああん？

なんちゅうばかげた設計。
それでも月85000円

それ以外の標準駐車場のサイズ
横幅1.85　　縦５．０ｍは
これも私の法人が使う７５０Lなどの車両にも短くて使えないが
それでも75000円　
はぁ～～～　？？

仕方ないので、
足代わりにとりあえずSLを明日東京へ移動させる手配をした。
GTスピードとリース入れ替えの予定だったが、そういうことで
SL再リース決定。


東京は金かかるぞぉ～～
さあて、悪徳経営者目指してがんばろう。
俺は日本一の後ろ指さされ法人理事になるぞ！　と真剣に考えた。


ちゃうちゃう

そうぢゃなくて
クルマどこに泊めようが先だぁ。

値段もだが、なんとばかげたサイズ設定。
どんな人たちが住んでいると思う？

視察に行ったときも
玄関で待っている間に住人が乗り降りした5台のクルマのうち
2台はフェラーリ
2台はポルシェ
もう一台がメルセデスS

まあ、これが標準って感じ。
クルマは自分で駐車場に入れず、
係員が玄関から受け取って出し入れするので、
駐車場の場所なんかは関係ないが、サイズだけが問題

それなのにこのサイズかよ。企画設計ばかぢゃないの

こまったこまった
三菱の軽の電動自動車にしようかと「一瞬だけ」思った私だ。

今日は決勝２戦あります

雨はやみ
路面はウェットですが
タイヤはドライです

もてぎ到着
予選緊張のさなかです