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まあ、いろいろとあった週末であったが
いろんな事が判明した

まず、残念ながら今の駐車場の大きさの制限のため
最新のインポート大型ＳＵＶは選択肢にならないと
言うことである。

これは極めて残念である。
私は究極のＳＵＶとしてＨ１を狙っている。笑
やはり、男の夢であるガレージライフを目指すことにする。

それまではお預けである。
今のところミドルクラスのＳＵＶとなるとＸ３意外に選択肢がない
パワー的にはいささか物足りないが、一般的には問題があるわけがない。
しかし、日本の実状に適合する大きさやその重心の低さ、
そしてスポーティーさなど、
Ｘ３のオーナーのみなさまの意見を見る限りなかなかのクルマのようである。
このあたりで煮つめることにしよう


さて、お騒がせした営業マン問題であるが、
好きなクルマを目の前にすると私が年甲斐もなく興奮するという状態、
「おこちゃまもーど」もトラブルの原因となりうることもわかった。

そこで、今後は、私の好きなある人物（架空）の模倣をすることで
この問題を超越することを考えた

それは
「水戸黄門」である

そう。ちりめん問屋のご隠居である。

彼はいかなる乱暴なやくざものが「いちゃもん」をつけてきても、
「おやまあ。これは失礼をばしました。年老いた身ですから許してくだされ」
と自ら身を引く。
そして、鋭い目で横を向き「助さんや、今のやくざモンの後をつけて探りなさい」と、まずは冷静に情報収集にあたる。
そして最後は「かっかっかっ!」と笑うのである。

私はこれから、このパターンを目指そうと思ったのである。

水戸黄門はやっぱり東野英治郎さんですね

助さんはそう。まずは さんでーちゃん あたりにおねがいしましょうかな。


かっかっかっ!

いろいろ

なでまわしています

やっと、会えたね

今日は
久しぶりに
「ギャラリー・ビアンカ」に行き　絵を見る。
こちらのご主人、私と趣味が合い、時々絵を買う。

今日もなかなかのおつな絵が・・・


ふと、パンフレットの置いてあるテーブルを見ると・・・・
フェラーリのマークのある封筒が・・・

なんですの？これ？

「実はフェラーリのレンタルの事務所になりまして・・」
はぁ～～？？

このご主人、以前私と同じモールトン自転車など、乗り物もこだわりがあるが・・・

どうも知り合いに頼まれ事務所を提供しているらしい。

「 Ｆ/INESS Rental AUTO 」という会社らしい

まあ、詳しくはリンクを見て欲しい。なかなかおもしろいシステムである。

早速置いてある車両を見せてもらった。
やはりディノはいい！

Sクラス。
代車でお貸しいただいたのだが、
おそらく、ディーラー様がわたしがみんカラで発言しているのを知っていると思われるので、レポートすることを望んでいるのかもしれない。

私がクルマに詳しいと思ってかどうか、
一切のクルマに対する説明がないまま、会社のガレージに駐めてあった。

動かそうとしたら・・・

ありゃ？
セレクターレバーどこにあるんだ？

いつもの所にあるはずの所にはなにやらぐる回すダイアルがあるがそれを回すわけではないようだ
あはは　汗

こりゃコラムシフトだな。などと思って、コラムシフトはセンターよりに決まっているよ。なんて思ってハンドルの左を見る。
レバーが三つぐらいあるが、どれも違う。EやSLと同じ機能のレバーが同じようにあるだけである。

まさかと思って右側を見る。小さなレバーがこっそりと取り付けてある。

どうも、メルセデスは、セレクターレバーというのを見つける喜びをオーナーに与えたいようだ。

でもね、このクルマ、右ハンドルなんだが、私の常識ではシフトレバーというのはクルマの中心寄りにあってほしいと思うのである。

左ハンドルなら、この位置は認める。う～～ん

そして、その動かし方。
メルセデスは、直感的な動き方をやめ、スイッチという形にしている。

これもどうだか。
スイッチというのは
「オペレーションを約束事として覚える」ものである。

重要な操作系にこれはどうも・・
コンピュータゲーム感覚だな。
クルマの操縦系の操作のあり方は「機能をレバー等のの動きとして経験的、直感的に体に覚えさせる」というのが基本であろうという私の概念はここで疑問を持つのである。俺の感覚が古くなってきたのか？

ともかく、ウインカーレバーと間違えて動かす人がいないことを祈りたいが、すでに間違いがあっているようで注意書きがついている。（写真）


つづく