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信じる者は救われる　って言うか、救われたいので信じてみます。

エーモンさんのロードノイズ低減プレートです。
どう見ても、ただの金属ワッシャーです。
この金属が振動を吸収して静寂性や乗り心地をアップしてくれるらしいです。
でも、どう見ても、ただの金属ワッシャーです・・・。自分には訳が解らんです。

オカルトパーツの香りがプンプンしますけど・・・

メーカーのウェブサイトの解説には
『マイナスイオン効果に代表される「なんとなく」「気がする」といった感覚的な効果ではなく、試験データに基づいた実質的効果を得る事に成功しました。』　
『ボルトに伝わる振動エネルギーを金属内部摩擦によって熱エネルギーに変換することで高い制振効果を発揮』
などなど解説されています。　んんん～？？？

いろいろ解説を読んでもやっぱり良く解らんですが、エーモンさんの製品はこれまで何度も御世話になってる事だし、手頃なお値段だし、騙されたと思って使ってみようかと思います・・・。
（騙すより騙される人間になりなさい！みたいな？・・・。）
ちなみに、みんカラで検索すると沢山の方のレビューが有り、感想も人それぞれです。概ね好感触が多いみたいですけど、やっぱり実際に使ってみないと・・・

メーカーの推奨設置場所はサス取付ボルト部と座席取付ボルト部の２箇所なんですが、チンクのサス構造はこの製品が対応出来ないタイプなので、とりあえず運転席の座席取付ボルト分だけです。
チンクの運転席（助手席も）取付ボルトは８㎜径ボルト４本で、カバーも何も無くむき出し状態なので６mm の六角レンチがあれば簡単に外せますから４本全部に挟み込ましても作業時間は１０分かかりません。

で～、毎日のように走っている道を乗ってみた感想は・・・
確かに座席からお尻や背中に伝わる細かい振動が軽減されている（よ～な気がする）！？（＾＾；
ギャップを越えた時の衝撃も少し角が取れた（よ～な気がする）！・・・何故？？？
（ただ、ノイズの減少に関しては効果無しです。座席だけしか設置してないので、車体の振動は全く減少しないから当然っていえば当然ですけど・・・）

自分、アホだからプラシーボ効果が炸裂してるの？
それとも、アホだから仕組が理解できていないだけで効果は有って当然なの？
う～ん、やっぱりアホには解らん！　でも、効果はあった（よ～な気がする）ので一応良しとしよう。
まぁ、プラシーボだったとしてもこの位の価格なら、それもまた良し！って気もするし・・・

お値段は８mm 穴タイプ６枚入りがアマゾンにて1,440円也。
助手席側にも設置するにはもう１セット・・・どうしようかナ～？