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イイね!
2010年11月01日

車検直前です

早いもので、ラフェスタが車検を迎えようとしております。
新車に乗り換えるか、車検をとるか・・・。
ジュークのターボが最有力でしたが、納期が間に合わないので、残念ながら却下。
ジュークは安くていいですよね。
しかし、オーテック仕様がありません。
そこで登場するのが、デュアリスのクロスライダー。
価格はちょいと張りますが、無理のない範囲です。

営業マンをやっていた頃なら、間違いなく新車でしょう。
不思議なもので、自分が乗っているクルマというのは、割と売れるんですよね。
ラフェスタもそれなりに使いやすくてイイクルマです。
普段は、サードシートをたたんでステーションワゴンとして使っています。
足回りもスポーティパッケージならそこそこ走れます。
ただ、ボディラインに色気がないんですよね。
そういった意味では、ジュークのリアのデザインは秀逸だと思います。

あの愛しの知子ちゃんにも「なんかラフェスタって、営業マンさんのキャラクターに合っていないような・・・。ティーダとかのほうが似合っていたよ」なて言われたこともあります。

さて、思案どころです。
ブログ一覧 | CAR | 日記
Posted at 2010/11/01 03:13:41

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この記事へのコメント

2010年11月1日 8:14
先月は得意先の方と終日同行セールスをしたのですが、
その時にラフェスタに乗る機会もありました。

車内空間もそこそこ広いし取り回しも楽そうでしたね。

確かに色気はありませんでしたが、
中々に実用的ですな。
コメントへの返答
2010年11月1日 19:57
実用性についてはいいんですがね。
個人で所有するクルマって実用性だけじゃないですからね。
2010年11月1日 18:41
>知子ちゃん

なつかしいww
コメントへの返答
2010年11月1日 20:03
知子ちゃんとはめっきり会わなくなりました。営業時代のように時間の自由がなくなりましたから。
それでも、数ヶ月前にちょっとだけ会いました。かわいかったなぁ。

プロフィール

「ちょうど1年ぶりの投稿です http://cvw.jp/b/112626/40521060/
何シテル?   10/02 21:07
クルマ屋の「元」営業マンです。 1990年入社。 2008年4月より本社販促グループへ突然の異動。 さらに1年半後、子会社へ出向。 ネットと広告の仕...
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