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イイね!
2009年05月31日

Q5 Preview

Q5 Preview  Q5を見にディラーに家内の運転で行った。
Q5試乗車は入り口に止めてあった。A4 2.0Tqの試乗車もあったので、先にこちらの中を覗いていたら、いつもお世話になっているメカの人から声を掛けられ、メカの人が先週に栃木でオフロードでの試乗会に行ったときのQ5の感想(感動)を聞けた。

オフロードの走破性がスゴイそうだ。50度の斜面を登れること、下り坂でのヒルディセントアシスト、ルーフバーのセンサーでESP制御を変える機能などの体験談を聞けたのである。ヒルディセントアシストは、急坂でブレーキペダルから足を離したら、そのスピードを維持するので、オフロードのテクニックがなくても簡単に走行できるそうだ。また、上り坂でブレーキペダルから足を離しても後退しない機能があり楽に運転できるそうだ。
Q5 Previewまた、 A4 2.0Tqを見ていると、今度はいつもの営業マンが来て、エンジンを掛け「どうぞ乗ってください」と言われてしまった。
免許ないのに乗れるわけないのだ。

家内が「故あって」とフォローしたが、
beyond his imagination !
せいぜい免停までしか想像できないのだ。

変な誤解があるといけないので、すべてを白状したのだった。
ブログ一覧 | Audi | クルマ
Posted at 2009/05/31 14:27:07

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この記事へのコメント

2009年6月1日 20:11
ども!
ネタが同じでしたね(汗。

ワイルドさとスタイリッシュさが好感持てます。
内装もAUDIらしく質感・造りもバッチリ!

ルーフキャリア積載時にセンサーが働く…所は、ワタスのように低いクルマから乗り換えた者でも馴染み易い技術です。

日本市場で成功の予感…。
コメントへの返答
2009年6月1日 21:12
車幅190cmがどう評価されるかですね。

家内は、買い物で毎日乗るには(幅が)大きすぎる、泥だらけにして使うライフスタイルならいいが、と言ってます。

その意見を無視できないのが悩ましいところです。

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何シテル?   06/25 08:27
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