エンジントラブル

八千穂高原スキー場の帰り道で突然、警告灯か点滅し、アクセルを踏み込むと車が激しく振動し加速が鈍くなりました。アウディディーラに電話して症状を話すと、4気筒のうちどれかのスパークプラグかコイルの異常が考えられ、そのまま長距離を運転すると触媒にダメージを与える可能性があるので運転せずレッカー車を呼んで自宅まで運んで貰った方がいいとのこと。保険会社に連絡してロードサービス内容を確認すると移動距離が150ｋｍ以内であれば無償（保証の範囲）でそれを超えると1ｋｍあたり700円と超えた部分の高速料金が自己負担となることが判明。現在地から自宅まで200km弱、35,000円程度の出費を避けるため60kmほど走行し自宅まで140kmほどの地点でレッカー車に車を引渡し、自身はタクシーで自宅まで帰ることになりました（タクシー代5万円ほどは全額保険会社負担）。家に着いたのがは11時過ぎ、ヘトヘトになりました。1年前に蔵王からの帰りに起こったことが再発したのは、10万km走行への試練なのでしょうか。

しかし、車がレッカー車から道路面に全自動で下りてくるのは圧巻でした（見とれて動画撮影を忘れてしまいました）。
p.s.
3/2 午後、ディーラーで点検し、2番シリンダーのスパークプラグ異常が原因と判明、年のため他のシリンダーのスパークプラグも交換し、工賃込みで27,830円かかりました。