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最近、エースパターのキャメロンが全然入らない、タッチも合わない。
これ以上悪くなりようがないので、軽くして却ってしっかり打てる効果を狙い、20グラムのウェイトを15グラムに交換することにしました。
ウェイトは2つで2200円程、中華製ですが重さは正確です。
取り外してある赤い20グラムが純正、パターにセットしているのは非純正品ですが、単独で見る限り違いは分かりません。
今シーズンはこの設定で頑張ってみます。

暑くなる前の午前中に打ち放し練習に行きました。テーマはウェッジの片手打ちとドライバーの万振りです。ウェッジは片手で距離（20，30、50ヤードぐらい）と高さを打ち分けます。乾いた音で狙った距離と高さが出れば合格です。300球以上打ちました。
ドライバーの万振りは最近のテーマです。当てに行かず振り抜くことを意識して万振りします。これでラウンドでの飛距離は230ヤード前後出るようになりました。100球ぐらい打ちました。今日の練習での最長飛距離は258ヤード、ボールスピードは62km/s超えです。
残りはアイアンのハーフスイング、クォータースイングです。2時間の打ち放しで合計555発打ってお仕舞いです。久々にハードな練習でした。

2年程使ったグリップが硬くなり滑りやすくなったのでGRIP交換をしました。今まではゴルフパートナーのブランドNEXGENの45gの軽いもの（中身はGolf Pride Tour Velvet rubber Lite)でしたが、今回はeliteグリップとのコラボ商品にしました。重さは50g程度で重くなりバランスは軽くなりますが、吸い付くタッチ感で如何にも滑り難そうです。また、色が気に入りました。

６Iから９Iまでは、NEXGEN NGR-151 BLUE バックライン有
PW,AW,SW,LWは、NEXGEN AS-R elite Red バックライン無

自分で交換するのは面倒なので今回はゴルフパートナーで購入し工賃無料で交換してもらいました。グリップが変わると新しいクラブみたいな感じで練習したくなります。

この機に余っていたIOMIC3本をメルカリに出しました。新品ですが仕様の違う3本セットでは売れるのは期待薄ですが。

マーベリックUTの3番（ロフト18度、40.5インチ、SR)が届きました。もう生産販売されていないモデルなのでゴルフパートナーのオンラインサイトを頻繁に探し続け1昨日に発見し即ポチりました。中古といってもランクBのほぼ新品同様です。
スリクソンからマーベリックへの移行は、ドライバーに始まり、今回の3Uで一応完了。スリクソンのDR-W4-W7-U4-U5は、マーベリックのDR-5W-U3-U4-U5に置き換えました。
これで一気に80台前半を目指す準備は整いました。後は練習とラウンドあるのみです。

2020年のゴルフを振り返ります。
ラウンド数　　20 （昨年　44）
平均スコア　97.5　 (昨年　97.1）
バーディ数　3　（昨年　9　）
平均パット数 1.9　 (昨年　1.9）
パーオン率　 13.6％ 　 (昨年　11.5％）
ボギーオン率　58.1％　（昨年　60.5％）
大叩き（TB以上）率　13.3％　（昨年　14.6%）
100切り率　　70.0%　（昨年　70.5%）
90台前半（94以下）率　50.0％　（昨年　40.9％）
ベストスコア　89 　2020/8/18 我孫子ゴルフ倶楽部　(　昨年　87　）
ハンディキャップ　17　　（昨年　17）
ラウンド数は、春スキーでの親指の腱断裂により6ヶ月間ゴルフができなかったため、20回と激減。平均スコアは97.5と昨年より悪化。100切り率は昨年と変化なし、90台前半（94以下）率は昨年比10％アップの50％と上昇。
今年は、スイング改造とNEWドライバーの相乗効果で飛距離がアップしました。
＜New Gear>
ECCO BIOM G3 (シューズ）　
Odyssey　トリプル・トラック DOUBLE WIDE パター
Callaway McDaddy Forged 50°　N.S.Pro 950GH S
Callaway MAVRIK MAX Driver　10.5°　Diamana 40 for Callaway S　
Callaway MAVRIK FW#5 18°　Diamana 50 for Callaway SR
Callaway MAVRIK UT#4 20°　Diamana 50 for Callaway SR