MIZMのブログ一覧

今日は千葉県連のスキー指導者研修会に出席した。
予約購入したオフィシャルブックに2013年度の研修会テーマは、「スキーで健康になる」、「スキーと自律神経活性」、「スキーの健康利益」、「スキーと膝の健康」と記載されている。
スキー技術的な項目がないのは、「自然で楽なスキー」には変化がないためだそうだ。

「スキーで健康になる」の説明文の中に「健康スキーヤー」の行動指針として挙げられている3項目の最後に、「シーズン15日以上、1日４０kmを目標に滑る」との記載がある。
1日４０kmはちょっと無理、ミスプリに違いないと思いきや、

「スキーの健康利益」の章で、オーストリア・ザルツブルグ大学が行ったスキーの健康利益に関する調査で被験者（６５～７５歳の男女中級スキーヤー30名）が、平均4kmのコースを1日当たりゴンドラで１０本、1日平均で４０km（標高差で1日４．９km）、12週間で平均28日間滑ったとある。1日当たり平均滑走時間は67分、そうすると平均時速３６kmぐらいで老人が滑りまくったことになる。

スキー王国のスキーヤーは老人になっても凄いのかも知れないが、日本の現状で、1日４０kmを滑るのを目標にするのは非現実としか思えない。

Audi Uk のアクセサリーカタログに懐かしい画像を発見！
前のAVANTを買った2002年頃にカタログに載っていた雪のドロミテをクアトロが登っているイラストをモノクロにして赤のAudi Sportのロゴを重ね合わせている。

みんからブログの背景の冬バージョン用に拝借。

今日で納車2ヶ月が経過した。
走行距離は1979km。
今週末には2000kmのキリ番達成確実である。
アイドリングストップや、MMIの使い方も大分慣れてきた。
ブレーキやアクセルワークにも慣れ、急発進かっくんブレーキは激減した。

ブレーキダストの多さはどうしようもない。
前のAVANTは純正で通したが、低ダストのブレーキパッドに替えたい気がしてきている。

そろそろ

SOS Loop Jacket & Pants

届くころなんだけど？

昨日、標高１８００ｍ超の金精峠付近を走っていたとき、カーナビの道路の表示は鉄道みたいになりました。
道路が凍結している可能性があるという警告なんでしょうか？
気温は４度ぐたいだったと記憶してますが、外気温の雪マークが出ていたのかは定かではありません。


PS
カーナビに標高が表示されるのはスキーで山によく行く私には嬉しい機能です。