MIZMのブログ一覧

午前中から茂原に行きオートライト感度調整とインテリアライトのコーディングをしてもらい、帰りに九十九里浜に寄り、太平洋を見てきた。
道は驚くほどスイスイで行きも帰りも渋滞なしで、２３７ｋｍ走行で燃費は１１．６ｋｍ/Ｌを記録。

自宅に午後２時前に戻り夏タイヤのクリーニングをし冬タイヤに交換した。
冬支度はまだ完了していないが一歩を踏み出した。

エアバッグ制御コンピュータのプログラムが不適切なため衝突状況によってはフロントエアバッグが開かないことがあるという不具合なので、エアバッグの効果ではなくプログラムの書き換えだけで済んだが、DTRLやニードルスゥープ等のコーディングがクリアされたのが残念。クリアされても何度でも無料で再コーディングしてくれる業者をに依頼していたものの、ちょっと遠いので面倒だ。

代車はA1、朝最寄りの駅まで家内を乗せて試乗した。走りはよく内装はそこそこ、降車して後部座席に放り込んだ鞄を取るときに手が届かず苦労した。２ドアの弱点だ。

納車して２年２か月、走行距離３万ｋｍのキリ番達成。
月１２００ｋｍ弱のペース、前のアウディより早いペース。

目立った故障もなかったが、見慣れない警告灯が点灯している。取説によると、エグゾーストシステム警告灯で、排気ガス浄化装置の機能が低下し、触媒コンバーターを損傷させる故障が発生しているらしい。