tuntukuのブログ一覧

水温が９５度前後と高いのでサーモスタットを交換した。
新車時９２度開が入っているのでどうしても高くなる。
色々調べると７８度に取り替えている人が多く交換後８０度台との事で私も交換した。
外気３２度で交換後８３度前後で安定している。

クーラントも変えた、その際エンジン本体から水抜きをしようとしたら水抜きボルトがない。
YouTube見ると抜いている、NAとターボでは違うのか。

96度辺りで電動ファンが回るので走行中はかなり回っていると思われる。
高速では１００度を超えているのでずーと回っているのだろう。
はたして交換後どうなるのか。

インタークーラーカバーのクリップまず割れるので準備した方がいい。

可もなく不可もなし

Bee-R　BR-romのデータを書き換えてもらった。（施工　R4.9月8日）

ストリート仕様（ハイオク）を入れた。

加速がノーマルと段違いである。
最高速　GPS計測で155キロまでは確認済み。

ノーマルは60キロまでは速さを感じるがそこから先130キロまでやっとこ速度が出ているが、BR-romは146キロまでたれることなく加速していく、鈍るものの速度は上がり前車にがいた為そこまでだが155キロまでは確認しているがクリアならもう少し出るであろう。
ノーマルと違い高速の合流は臆することなく入れる、追い越しも後車を気にせず出来る。
最高速は判明したら追って報告する





燃費

よくなっている、グラフを見てもらえばわかる通り右から9番目の棒から急に良くなっている。
ハイオクなので11円/Ｌ高いが燃費の良い分レギュラーの価格と変わらないかそれよりも安くなる計算だ。
ちなみに満タン方でやっている、メーターの燃費計では21キロ/Ｌと出ているが3キロも誤差があり当てにならない、22.5/Lなどもあった。

これほど変わるのかと驚きである、施工に67000円かかるが金額以上の満足感は必ずある。

オートクルーズメインのスイッチが入らない事でオートクルーズが出来なくなった。