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イイね!
2012年04月27日

勢いで付けてみた (〃 ̄ω ̄〃ゞ

勢いで付けてみた (〃 ̄ω ̄〃ゞ  タワーバーなるものを付けてみましたwww

コーナーリング時、車体の歪みなくすモノ・・・・・・・らしい

これで、少しはコーナーリングスピードが上がるかなぁ~~~







なーんてね^^

実は今回、このパーツ取付の狙いはタワーバーにあらず!


本当の狙いは・・・コッチ(o ̄∇ ̄)σ 「BCS:ブレーキシリンダーストッパー」っす!

当初より、「ブレーキが・・・イマイチ、しっくりこない(好みでない)」と感じていたこの子。

この前、Dラーの整備士クンに「キャリ・ローターなど・・・GDAだから、しゃ~ないよなぁ~」と愚痴ったら、驚きの発言が・・・

「圧着力は自体はブレンボとあんまり変わんないよ!」「純正だけど別車種モノとは別。良くできたモノよ」・・・とな。

Σ(゚□゚(゚□゚*)ナニーッ!! 目からウロコ!・・・伊達に赤い塗装してる訳じゃなかったのかぁ~

「とりあえず、パッド・ライン交換前に、BCS付けてみたら??安いしね^^」「案外、体感できるパーツだよ^^」

怪しさ120%な感じもするが・・・社外品をセールストークする訳ないし・・・

うし!いい機会だ!!やっちまうか・・・・ってなノリで、導入決定w


前々から、BCSの存在は知っていましたが・・・

今まで《パッド・ライン・ライン油をセットで交換》→《キャリパー・ローター交換》がセオリーのようにやってきたオイラには、無縁のモノでしたwww

いい機会なので、ためしに初BCSです^^v


インプレはまた後日・・・


※BCS単体でもありますが、タワーバーに溶接した状態の商品もありましたので、強度的なものを考慮し今回はそちらをチョイス!(タワーバーの効果には期待度ゼロw)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/27 21:59:14

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この記事へのコメント

2012年4月28日 0:35
海辺のおいさん、こんにちはです。

これは良いらしいですよ! ハチロクなんかでは結構定番で♪
踏み込んだ時のフニャり感が解消されるみたいです。
ステンメッシュホースより、手っ取り早くて効果大とのこと。

私のエブリィでもやろうと思ってんですが・・・ 仕組みが違いすぎて・・・(悩み中)

体感楽しみですねぇ☆ でも、運転は十分気を付けて!!
コメントへの返答
2012年4月28日 2:47
こんにちわです。。。

期待度が上がるコメント・・・

体感が楽しみ(^∇^;)

調子にのって事故ん無いようにしないとね!

でも、いつの事やら・・・

最近は、大抵バイクでの移動が多いからなぁ~・・・

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「@chi-mosさん リップのおかげで、ボリューミーな顔つきなりましたわ( ^ω^ )」
何シテル?   11/29 20:18
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