【週刊BRZ GT300】補機類・接続位置　加工

オイルタンクやラジエータータンクなどのパーツが提供されましたので、取付ました。

また実車と配管(パイピング)の取付場所が違っていて､説明書通りに組むと違和感有り有りのエンジンルームになりそう(¬_¬)
結構目立つ箇所なので、妥協出来ず…加工しました♪



ブレーキフルードリザーバータンク類

左端のタンク内を削り広げ､内部を塗装｡
ブレーキフルードが入っている様子を再現しました♪
※蓋(キャップ)は瞬着で接着｡

真ん中と右端のタンクには、取付バンドを塗装で再現｡



オイルタンクは、パーツの合わせ目消し後
メッキ塗装を敢行｡｡｡取付けバンドもクッション
テープ+アルミテープで再現｡
接続パーツも色分け塗装をしました。



ラジエータータンクもメッキ塗装を。
※ラジエーターキャップには自作デカールを貼って「STI製キャップ」を演出w

リザーバータンクも塗装&墨入れ｡
タンクとの接続チューブも実車画像を参考に､ピンク透明チューブに変更しました♪



今回､一番のこだわり箇所！
パイピング接続部の位置や角度・パイピングの長さ調整等々｡
やろうとしてる事は至極簡単な作業なんだけど、いかんせん狭い！加えて各パーツがちっこくて…

いゃ〜自己責任でやってるんだけどね
よくがんばりましたょ ( T_T)＼(^-^ )

実車画像を参考に､追加でプラ板やら入れて加工してはみたけれど…
フロントガラスパーツやワイパーフードパーツとか？今後の提供パーツとの干渉がないか、ちと心配。一応、支障のないようにはしたつもりですが(*´-`)
さてどうなることやら…