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タイトル画像は主催者さん。（笑）
知人が主催した走行会にケイマンSで参加しました。
場所はオートランド作手。
ショートサーキットなのでケイマンには合ってませんが、充分楽しんできました。
以前モーターランド三河で走った際にはカメラを回し忘れていたので今回はしっかり撮影。
当日のベストタイム31.624秒の時には撮影してませんでしたが。。。
タイヤ以外フルノーマル。オープンデフなのでショートサーキット向きだとは到底言えませぬ。

年明け格安（冬料金）ジムカーナ練習会に誘って貰い、今年も参加してきました。
コースレイアウトはタイトル画像の通りです。
午後にはスムーズな走行が出来ましたが、上手く纏められた走行は動画が撮れてなかったので午前の練習走行風景をUPします。（立ち上がりの挙動が荒いですが･･･）


大学の後輩が参加するのは知ってましたが、まさかのPORSCHEボクスターで登場。
とりあえず記念撮影。
本物とニセモノの図???
太っ腹な後輩はコースを運転させてくれました。
が、車に恐縮して超無難なドライブに。。。
後輩の友人もLOTUSエリーゼを運転させてくれました。
電子制御しない分、純正状態ではとても安定志向にセッティングされているようです。
それでいて"つまらない"訳ではない点は、さすがLOTUS。


さて、今年の走り始めはジムカーナでは無く、鈴鹿サーキットフルコースでした。
これも誘って貰って参加。
赤旗等の影響でタイムアタックは不十分でしたが、楽しいイベントでした。
参加された皆さん、お疲れ様でーす。＆ありがとうございました！

知り合いに誘ってもらい、ジムカーナ練習会に参加してきました。

新しい車では初走行。
初めてインナーサイレンサーを外してみたら、意外と音が変わらない???

Rr駆動は７年振りでミッドシップは初めてだけど、意外と挙動は掴み易い。
かと思いきや、やはり振り返しには気を遣うし、スイートスポットは狭いかも。

今回は上手く纏めきれなかったので、代わりにミラEVOさんに同乗した動画をどうぞ↓。
手振れ酷いですが・・・。

次回こそは自分の動画を載せまーす。

今年もジムカーナで明けおめでした。
貸切が安いこのシーズン・・・、集合時間には道中の坂道に大きな凍結エリアが。。。

とはいえ天候に恵まれ、良い年明けになりました。

動画では特に270°ターンの立ち上がりがスムーズさに欠けています。
年に1回のジムカーナとはいえ、精進が足りてないなぁ。



WRCも開幕したし、FORMURA Eは大熱戦だし、今年もモータースポーツでアツくなれる年でありますように。

今年も年明け恒例行事になりつつあるジムカーナ練習会で走り初めです。

しかし今年は寒い。
道中の凍結路にドン引きしながら向かいました。

今朝の岡崎は氷点下でした。（今週４度目！）


さて、今回はカメラをドアミラーに付けて撮影してみました。
全般的にパイロンへの寄せは甘めですが、
オフィシャルへの配慮ってことにしといてください(笑)。