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全日本ラリー2016最終戦、新城ラリーを観戦しました。
日曜にはトヨタGazooRacingラリーチャレンジの最終戦が併催され、モリゾウ社長もエントリーしていて、J-SPORTS栗田さんも来たりで、激混み間違いなしだったので敢えて土曜に行きました(笑)。
だって観客動員３万人を超えるんですよ？
全日本ラリーにですよ？信じられない。。。

で、タイトル画像は初代MR-2（AW11）ベースの幻のラリー車両です。

この車に関することは、説明パネル以上のことを知りません。
後にSW20に載る３Sエンジンを搭載した4WDなんですね。
軽くてトラクション掛かって、速そうな車両です。

リアヴューは面影ありますね。
ブリフェン＆スポイラーに平行置き(上面穴部)のインタークーラーが素敵です。

トヨタはヘリテージカーとして、このクラウンやMR-2の他にセリカ２台（リトラの活躍した車両＆もっと古い固定角目の車両）を展示していましたが、その他G'zシリーズ全車両を展示したり、発売前のC-HRも展示していました。

さて、やっとラリー観戦ネタに入ります。
最初のポイントはSS3、鬼久保ステージです。
２日間で３回走るステージの最初の走行なので、リピートの走りよりは抑えているかもしれません。

場所を移してメイン会場へ。
デモランはTrike、Renault Cattle、FIAT 500、ダートラEVO10、Monster SWIFT（4WD）など多彩な車両で、例年開催している同乗走行も盛り上がってました。

昨年はメイン会場の観戦エリアは有料でガラガラだったのですが、今年は全域で無料観戦出来て、『改善されてるなぁ』って感じでした。

ターマックラリーなのでSPOT参戦し易く、以前はオープンクラスにBMW2002（マルニ）やナローPORSCH等の旧車も参加していた新城ラリー。
今年は久しぶりに旧車が参戦していて痺れるサウンドを聞かせてくれました。
来年も再来年も、是非参戦して欲しいものです。


新城ラリーの地上波放送はテレビ愛知で11/26（土）11:30-12:00に全日本ラリー, 同じく24:55-25:50にTGRラリーチャレンジ、ですよ！