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昨日は午前半休を取得してGR86に乗るも不発。
FR車をアクセルで曲げたがる人だと、制御と相性が合わない車。イマドキな感じ？
車に合わせた乗り方に変えると１秒近くタイムアップ出来そうな感触はありました。

が、本日朝イチ走行の方を観てると51.13秒！
さすがにこのタイムは出せる気がしない…。

その走り↓を観るトコから本日はスタート。

そしてGRスープラSZ(2.0L, AT)を初体験。
53.0秒しか出なかったし、サンバイザーに固定したカメラが序盤で下を向いてしまい見る価値無いですが、一応車載動画載せておきます。


その後、GR86で51.13秒を出した方がご自身のエボで走られているのを見学。

暑い日でしたが、45.19秒をマーク。

いやぁ、恐れ入りました。私には精進が必要のようです。

サーキットのスタッフさんの印象を聞いたら、GR86の方が0.5秒くらい速そうだと言ってました。
私の場合は、トルセンデフに期待してたのですが、アクセルで曲げることを電子制御が邪魔する度合いが高いGR86の方が、イメージ通りの走りが出来なかったです。
車に合わせた走りに変えて、もう一度チャレンジしてみようか検討中♪

※後日追加※
そういえばGRスープラにはGRレコーダーが付いてました。
SDカードを持参すると走行ログが取れますよー。
私の悪いアクセル操作の癖(←制御介入を呼び込む)も、よく撮れてました。