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正式名称はタイトル画像の通りで『テクニカルミーティングinキョウセイ』ですが、中身は昨年までの”ジムカーナレッスン”と同じで、講師に全日本ジムカーナ現役チャンプのユウ選手を迎えての基礎練＆簡易タイムアタックです。
お目当ては人それぞれですが、最新のGRシリーズをジムカーナコースで試乗出来るのも目玉です。
今回はRE71-RSを履かせたGR86、GRカローラMORIZOエディション(４ドア２シーター)、新型GRヤリス８速DAT仕様の３台。
DATヤリスにはオプションのサブラジエーターを装備していて、DATクーラーと合わせてバンパー両サイドにクーリングパーツが見える仕様でした♪

当日の流れは、まず最初にタイムアタックして、その後基礎練習や試乗会などをして、最後にタイムアタックする、という感じ。
最初のアタックで相変わらずサイドブレーキが全然効かない(調整して来たんですがね…)ことを確認して、基本的にはサイド使わずに誤魔化し走行に徹しました。
定常円練習(時計回り)↓

反時計回りにした途端、苦手なことが露見。(笑)↓

そんなこんなでタイムアタック。コースはこんな感じ。↓

ユウ選手によるデモラン↓

MR-S車載(ミス多し)↓

何故か幸運にも僅差でOPクラス３位に入れて、いろいろ頂きました。

全体のリザルト↓

OPクラス１位のGRヤリスさん↓

今日もヘッドカバーにサイン２つ追加されてました。
しかし、ラジエターのリザーブタンクから吹きまくってるのが気になる。
私よりもずっと走り込んでる感じですね。
OPクラス２位のGR86さんは偶然、朝会場へ行く道でランデブー走行状態でした。
１位の方は昨年のGRヤリス同好会＠トヨ博で会ってる気がするし(その時もヘッドカバー撮らせて貰った)、不思議な繋がりを感じる１日でした。