メマのブログ一覧

別件と被ったりして、４ヶ月ぶりに”OHAYO!MIHAMA”へ。
行けなかった先月は主催者さんが久しぶりにSAKER乗って来て、若い人を助手席に乗せてサーキット走行をしたそうです。(主催者さん自体も若いです。)
今回の主催者さんは、軽耐久仕様のエッセを走らせてました。
コース幅いっぱい使い、良い感じの姿勢変化でロス無く滑らせる１コーナーの様子。↓

普段は11時で解散ですが、こんなレース車両も登場。↓

コースインする前にM/Tオイルの暖気が必要らしいです。

５バルブ4A-Gらしいですが、良い音してました。

私はというと、今回は主催者さんを助手席に乗せて走行。
でもFタイヤが暖まらず不本意な走り。
主催者さんはMR-Sターボ初体験ということで、喜んでくれました。

この人↑11/30に『どですか』というローカル番組にも登場した栄養士さん＆BEATマニアさん。
OHAYO!MIHAMAでは”MMカフェ”で軽食程度まで提供。
今回は予定外の午後まで営業になって、カセットコンロが終了。
在り物で営業を続けててビックリしました。

クリスマスでオオカミCOSだったそうです。全然分からなかった。(爆)
何はともあれ、今年はこんな走り納めでした。
みなさん、来年もよろしくお願いします。

いよいよ今週末はラリージャパン。
昨日の日曜は鞍ヶ池でRally2のテストランもおこなわれ、観に行った方や参加した方からSNS情報がアップされています。
タイトル画像は”イニD大好き”なグリアジン選手のシトロエンC3 Rally2。
一昨年に愛知でラリージャパン初開催される前から”藤原とうふ店”ステッカーを貼ってWRCに参戦していたグリアジン選手は、とうとう今年パンダトレノカラーへ。しかも極力スポンサーステッカーを廃するという、前代未聞の所業。この病気は、間違いなく重症ですね。(笑)←褒めてます。

それはさておき、今年はABEMA TVでWRC全戦無料放送！
ラリージャパンも全国どこからでも無料で生中継まで観れちゃいます。
木曜と土日の夜は豊田スタジアム、金曜は夕暮れから岡崎SSと花火が見所。
ABEMA TVのリンクは”関連情報URL欄”に貼ってます。
本日から毎日『ラリー・ランチライブ!!』という企画放送もあるそうです。

Jスポーツ(BS244ch)でも木曜朝のシェイクダウンだけは無料放送されます。
今週はお祭りweek♪　皆で楽しみましょう！！

※後日訂正※
Jスポーツの有料放送では全SS生中継ですが、ABEMA TVは一部SSの生放送でした。上記お勧めSSの中で無料で観れるのは初日の豊スタSSのみのようです。失礼しました。

趣味で、民間の展示会屋さんが開催する技術展を楽しんできました。
ポートメッセ名古屋に行くのはコロナ禍明けて初めて。
駅のすぐ隣りに新館が出来ててびっくりしました。
終着駅の高架の先に、何かを建設してた記憶はありますが、ポートメッセが拡張されてるとはつゆ知らず。

↑(新)コンベンションセンター側から見た駅と新１号館。

↑新１号館から見たコンベンションセンター方面。

↑コンベンションセンター側から見た、見慣れたポートメッセ。

↑新１号館から海を見ると、輸出入用の大型車両運搬船が入港する様子が。

さて、展示会業界では近年、無料講演会で参加者や出展者を集めるトレンドがあります。
それらは撮影/録画禁止なので紹介できませんが、中国で自動車コンサル業をしている日本人の講演など、知見を拡げれてgoodでした。
今回の展示会では話題の車や部品の分解展示もあって、注目を集めてました。

↑↓直近のタイで販売台数３位に入っている中国NETAのEV。

↓内装は質素ながら、大型モニターを配置するのは中国NEV(新エネ車)の定石。


さて、会場にはブルースカイテクノロジーさんが開発中の『クロスケ』の姿も。

こちらは日本の”ミニカー”規格の車両。原付と同じ任意保険が使えて、維持費も原付とほぼ同じ。

『mibot』のように電動エアコンがあれば欲しくなるかも。

何はともあれ、SAE(自技会)イベントとは趣が異なる民間展示会を、久しぶりに楽しむことが出来ました♪

GRヤリス購入店のサーキット走行会に参加しました。
2020～2022年の幸田はGRヤリスでの参加でしたが、今回はMR-Sです。

GRガレージの走行会といえば数年前は86だらけの印象でしたが、4WDターボの参加車も増え、弄ってるGRヤリスも増えてきました。
今回注目を集めていたのは、自分でBlack edition仕様を作ってた参加者さん。

エンジンルームまでblackでしたが、さらに驚いたのがフォグの位置に見えるサブラジエーター。
タイヤ前のバンパーも後期型のアウトレットを加工装着していました。

後ろもBlack editionなだけじゃ無く、左右ブレーキランプを繋ぐLEDがしっかり点灯する仕様。

最初に着けた中央だけのスポイラー、次に装着した３分割スポイラーを残したまま巨大ウィングを加工装着するという、まさかのトリプルエアロも独創的でした。

割愛しちゃいますが、86も、GR86もセンスの光る車両がいましたよ～。

さて走行会ですが、参加者全員がゲストドライバーの同乗走行体験付きという”太っ腹”な内容。
ターボ係数がかかったMR-Sは大排気量2WDクラスで、松井宏太選手の駆るGR86の同乗でした…が、ピンボケ＆手ブレブレ動画を撮ってしまったので割愛です。ゴメンナサイ。

みん友のスポーツMさんから外撮り動画＆画像を頂いたので載せますが、最終コーナー手前で意図しないテールスライドで修正失敗してたりと、今日の走りは全般的にイマイチでした。精進が必要です。

画像で見ると、ちゃんとしたラインのように見えたりしますが。(爆)


↑最終コーナー付近、↓２コーナーの入り。


恒例の走行会のシメ、全車1台ずつタイムアタックがおこなわれました。
車載動画↓

スポーツMさん提供の外撮り↓

最後までミスの多い１日でしたが、いつも通り大変楽しめました。
皆さん、ありがとうございました。

『特別ゲストによるトークショー開催！！
　<第2部　15時～>　J SPORTS公開収録
　ゲスト：新井 敏弘選手・山本 悠太選手・オカザえもん』
ということだったので、イオンモール岡崎へ。
巨大駐車場があるのに、激込みで駐車困難な状況でした。
ラリー系の車両もちらほら居ましたよ～。
2Fから観たトークショーの様子↓

WRCグッズを購入すると、”世界の新井”と”岡崎の山本”のサインが貰えるとあって、列が出来てました。
(岡崎市出身の山本悠太選手はMFゴースト仕様のGR86で全日本ラリーチャンプ獲得。おめでとうございます！)
私はそちらでは無く、ライフガード無料配布の列へ。(笑)

↑センターガーニッシュのブレーキランプは描きモノで軽量仕上げ。

↑こんなに後ろに座る仕様だったんですね～。

早いもので、ラリージャパンまで２ヶ月切りました。
東海エリアでは関連イベントが増えてくる季節が到来♪