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正式名称はタイトル画像の通りで『テクニカルミーティングinキョウセイ』ですが、中身は昨年までの”ジムカーナレッスン”と同じで、講師に全日本ジムカーナ現役チャンプのユウ選手を迎えての基礎練＆簡易タイムアタックです。
お目当ては人それぞれですが、最新のGRシリーズをジムカーナコースで試乗出来るのも目玉です。
今回はRE71-RSを履かせたGR86、GRカローラMORIZOエディション(４ドア２シーター)、新型GRヤリス８速DAT仕様の３台。
DATヤリスにはオプションのサブラジエーターを装備していて、DATクーラーと合わせてバンパー両サイドにクーリングパーツが見える仕様でした♪

当日の流れは、まず最初にタイムアタックして、その後基礎練習や試乗会などをして、最後にタイムアタックする、という感じ。
最初のアタックで相変わらずサイドブレーキが全然効かない(調整して来たんですがね…)ことを確認して、基本的にはサイド使わずに誤魔化し走行に徹しました。
定常円練習(時計回り)↓

反時計回りにした途端、苦手なことが露見。(笑)↓

そんなこんなでタイムアタック。コースはこんな感じ。↓

ユウ選手によるデモラン↓

MR-S車載(ミス多し)↓

何故か幸運にも僅差でOPクラス３位に入れて、いろいろ頂きました。

全体のリザルト↓

OPクラス１位のGRヤリスさん↓

今日もヘッドカバーにサイン２つ追加されてました。
しかし、ラジエターのリザーブタンクから吹きまくってるのが気になる。
私よりもずっと走り込んでる感じですね。
OPクラス２位のGR86さんは偶然、朝会場へ行く道でランデブー走行状態でした。
１位の方は昨年のGRヤリス同好会＠トヨ博で会ってる気がするし(その時もヘッドカバー撮らせて貰った)、不思議な繋がりを感じる１日でした。

くまクマ熊ベアーぱーんち(←アニメ)とは関係ないです。
くまこうげんラリーがSS内に観客エリアを設定(←５年振り)して開催！
今年からRally2車両が増えて、JN-1クラスは他の車両も音量UP。
見応えがグッと上がったので観戦し甲斐があります。

土曜はあいにくの天候で雨混じりの霧模様。
SS2の動画をどうぞ。
最初の勝田選手は、爆音が聞こえてきて撮影開始したら、まだ約30秒前でした。

次に福永修選手

次は鎌田選手

そして新井敏弘選手

少しおいて田口”KATSU”選手

残念ながら新井大輝選手はSS1でリタイヤ。奴田原選手はSS2の後で押されて戻ってきました。右前をヒットしてて、ロワアームも曲がっている模様。

雨＆一部苔の生えた林道。ヤバすぎるシチュエーションですね。

SS4はSS2のリピートステージです。少し場所を変えて観戦。
まずはゼロカーEVO10

勝田範彦選手

少しとばして田口”KATSU”選手

SS4では激しめのクラッシュも発生

直前まで最速だったろうに、長いSSの終盤区間で手痛いミス。

そして日曜。ほぼベストな場所取りに成功。
ゼロカー

勝田範彦選手

田口”KATSU”選手

下りなので、ブレーキング失敗すると・・・

上手いGR86さん

トラクションのかけ方が絶妙ですね。

競技動画は以上ですが、Leg1のリグループ(次のSSに向けた走行順の並び替え)の様子をどうぞ。

撮影開始は観客駐車場からですが、レーシーなNDロドスタはレンタカー、隣りのデカいアメ車は新井大輝選手が自走で競技車を牽引して来てる車両だったりします。ナンバー映っちゃってるので”限定公開”設定です。(←動画編集ソフト持ってないもので)

蛇足情報ですが、4/20(土)に美浜サーキットでフリー走行時間に一般車と混走するRally2車両に遭遇。

数周走ったらオレンジボール出されて退場。
はい。音量規制オーバーです。でも別の時間帯にまさかの再出走。

再び旗振られて退場していました。

触れてはいけないネタかと思ってましたが、当日ドライブしていた本人がチームの動画で『美浜でテストした』と公言してたので大丈夫なネタらしい。
お茶目なチームですね。２位ゲット、おめでとうございます！

昨日は日本初の本格公道レース、フォーミュラE東京ePrixが開催され、東京都がEVビッグイベントを併催したり、前夜祭がJスポーツさんで無料生放送、予選＆決勝レースがBSフジ(無料)で生放送され、日産チームが優勝争いを演じてくれました。

その現場にも居た自民党モータースポーツ振興議員連盟の事務局長を務める山本左近代議士(元スーパーアグリF1ドライバー)は一夜明けて、地元豊橋市のクラシックカーラリーイベント会場でご挨拶。
という訳で今年も『ジーロ・ディ・三河〜遠州』観てきました。
桜が満開なら超キレイな会場なのですが、今年は来週のF1鈴鹿に譲ります。
桜が無くても素晴らしい名車の様子を動画でどうぞ。↓


会場で目を引いたマニアックな出展者さんも２つご紹介。
①全日本ラリーのGRヤリス用ドグミッションCUTモデル↓

②静岡県石油発動機愛好会さん

駐車場にも名車がいっぱいでした。




今週末はWRCケニヤも開催中。
いつもの時間にAbemaさんで無料生放送されてますよ～。
皆さんも、良いご週末を♪

車幅2.4ｍ超え、ステンレスむき出しBODYは防弾仕様、”アーマーガラス”採用、0⇒100km/h加速2.7秒、航続距離547kmで外部給電も出来るEV、ステアバイワイヤの4WSなど、常識と非常識が混在したTESLAサイバートラック。
日本への導入予定は無いですが、アメリカでは既に販売されている話題の車が日本展示ツアーで東海エリアに初上陸しました。
名古屋駅前の展示は春分の日周辺の３日間。
週末は東京に戻って二子玉川で関東最後の展示。
月末に大阪で展示されると日本展示ツアーは終了です。
いやしかし、こんな車買っちゃうアメリカ人って、良く分からないけど凄いですね～。



少しだけ動画も撮ってみました。
エスカレータ下りから↓

周囲をくるりと↓

これを見るためだけに名古屋に出掛けてしまう私も、どうかしてる。(笑)

全日本ラリー開幕戦を観に行きました。
昨年までの新城ラリーに変わって初開催のラリー三河湾。
オーガナイザーが変わったせいか、新城ラリーでは無料だったデモランが有料になったり、有名アーティストのライブが無料だったり、謎な点もありました。
特設駐車場が高かったので、ケチな私は公共駐車場を利用。

蒲郡駅まで徒歩2～3分、竹島SSも徒歩3～4分という公共駐車場です。
メイン会場へは蒲郡駅から無料シャトルバスで10分強で着きました。

まずはメイン会場のサービスパークからSS1への出発式を見学。
各ドライバーのインタビュー回答に個性を感じます。

出発式はJN2クラスの途中までにして、SS２竹島を観る為シャトルバスで移動。
SS1は無観客だったので、竹島SSが2024全日本ラリーを初めて見れるステージです。
先頭バッターは勝田範彦選手、続いて福永修選手。↓

初開催で観戦ポイントが掴めず、少し移動して新井敏弘選手、新井大輝選手。↓


さらに場所を移してJN2クラスを観戦。↓

今回、ハイエースが３台エントリー。この車両を駆るのは大井貴之選手。↓

”ヒストリック”カテゴリーの空冷ポルシェ。↓


無料エリアからサービスパークほぼ全部観れる状態だったこともあって、メイン会場だけでも十分楽しめるイベントでした♪

最後に、さっそく福永修選手が車載動画UPしてました。↓