くるま大好きっ子のブログ一覧

2015年には メーター1周の100万キロを突破してましたので、そこから約9年ですかね 。エンジンは新車から載せ替え無しでした。
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フリード＋ 7777キロ 記念です。
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買ったのはこれ⬆ 36発とありますが、 左右合わせて36発です。 取り付け ちょつと傾いてるか？ 純正品がこれ 1点注意です。 取り付けの爪が純正品と違い 左右で逆でした。 問題は無さそう？でしたが、 純正品は取り外しの際に 右側に押してから少し引くと取れますが この商品の場合は逆 ...
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またまた、 折れたので自分用に記録しておきます。 運転席の下のタイヤです。 フロントは怖い😱 因みに 走行距離は170万キロです。 2021.12.19 2021.11.17 2021.2.8 交換しても直ぐに折れます。 もう限界か… 2021.12.20 修理
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まだまだ、行けそうです。
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以前、 eパワーのノートをレンタカーで 2日借りた事があったのですけども、 確かに速かったのですが、 購入には至りませんでした、 ですが、このガソリン車はまた違った印象でeパワーよりも 面白いかもしれません 多分、スーパーチャージャー付きです。
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ちょうどいいサイズ感で運転しやすい、 軽自動車よりは絶対的な安心感 運転席側のスライドドアは パワースライドドアではありませんが、ドアが軽いので開け閉にも問題ありません。 イージークローザーが付いているので半ドアはありません。
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ガソリンモデルでしたが、 本当に何の不満もない車でした、
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今回、 ハイブリッド？のi3で 紀伊半島一周しています。 んで、前回の続きです、 鈴鹿のBMWで 大体満タンになったので、 いざ 伊勢のBMWまで走りました。 120A 流れてる 今回はそんなに バッテリーが減っていなかったこともあって 15分ぐらいで、 充電の出力が ...
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今回購入した BMW i3 2017年モデルの 実力を試すべく紀伊半島を 一周してみました。 バッテリー容量は33kWh（94Ah）です。 最新のi3は、 42kWh（120Ah）です。 大阪の南部を出発して 西名阪経由で、名古屋方面へ 亀山から一般道で 鈴鹿BMWで充電、 さらに伊 ...
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